Navody

Jak deaktivovat servisní režim parkovací brzdy?

Zdravím všechny, stal jsem se hrdým majitelem L3 s elektrickou ruční brzdou.
Poté, co vypnu motor, automaticky přitáhne ruční brzda (moc se mi to líbilo), ale k mrazu není daleko.
Řekněte mi, jak deaktivovat automatické parkování.
Je tam klips, ale přes něj jsem mohl úplně vyřadit jen ruční brzdu.

Z klipu ti to neporadím, ale tohle:
Za 3 zimy používání elektrické ruční brzdy mi ani jednou nezamrzla. Pokud jej stále nechcete nechat na ruční brzdě (v návodu je popsáno, jak to udělat), po vypnutí motoru sešlápněte brzdový pedál a spusťte tlačítko ruční brzdy. Ruční brzda se uvolní. Po otevření dveří BC obrazovka pípne a rozsvítí se červeně.

PS „Auto: Laguna II Ph I“ není čas to změnit?

AndreikaP750
25.10.2011, 11: 15
Pokud paměť neplní, můžete ji vypnout v nabídce BC.
25.10.2011, 11: 16

Pokud paměť neplní, můžete ji vypnout v nabídce BC.

Takový předmět jsem tam nenašel.
Můžete mi říct, jak to udělat?

Pokud paměť neplní, můžete ji vypnout v nabídce BC.

Zřejmě se mění.
Je mi divné, že to nefungovalo přes CLIP.
RedVik Možná budete muset ještě kopat?

Když vypnete ruční brzdu, pak se vám zasekají třmeny. Čím častěji ruční brzda zatahuje třmeny, tím je menší pravděpodobnost jejich zaseknutí.

lexus-karlov
25.10.2011, 11: 50

Podle mého názoru je potřeba změnit územní příslušnost vozu pomocí klipu, tzn. zjistěte, které skandinávské nastavení a ruční brzda se při zastavení neutáhne, vypadá to takto, pokud se nemýlím.

U evropských vozů je tato funkce aktivována ve výchozím nastavení s továrním nastavením. V Ruské federaci auta s el ruční brzda byla dodána, aby se zabránilo zamrznutí destiček s deaktivovanou funkcí. Myslím, že prodejci se s tímto úkolem vyrovnají, ale vy sami s pomocí CLIP je nepravděpodobné. Jak mi řekl pracovník OD, podají požadavek do Francie, pošlou dekódovací kód atd.

Jak mi řekl pracovník OD, podají požadavek do Francie, pošlou dekódovací kód atd.

No, na L2 – 100% je to nakonfigurováno v klipu. Myslím, že na d3 je to stejné.

To znamená, že Bělorusko je Evropa. :yahoo:

Přidáno po 32 sekundách
:lol::lol::lol:

No, na L2 – 100% je to nakonfigurováno v klipu. Myslím, že na d3 je to stejné.

Přečtěte si více

Jak zasadit hřebíček před zimou?

Možná to vyžaduje připojení k renault.net? A není to vůbec vtipné?

albert-strj
25.10.2011, 13: 38

Naopak jsem požádal prodejce, aby tuto možnost povolil, protože. na všech autech (VAZ, Japonky, nyní LIII) neustále používám ruční brzdu a bezpečnostní pásy (už 18 let). Za uplynulé období nevznikly žádné otázky týkající se ruční brzdy.
ps
jakýkoli deaktivovaný/nepoužívaný mechanismus časem „zakysne“ (to platí i pro lidi :)

Z návodu k použití:
Zaparkovat s vámi auto
zapnuté elektrické parkování
brzda (např. kvůli riziku
znalost):
– při běžícím motoru, mapa
RENAULT ve čtečce –
4 vypněte motor stisknutím
na tlačítko start/stop motoru
tělo 1;
– u vozu s manuální převodovkou
Jaký rychlostní stupeň zařadíte, auto
vůz s automatickou převodovkou
převodové stupně, nastavte volič do polohy
tion P;
– současně sešlápněte brzdový pedál
mosa a spínač 3;
– vyjměte kartu RENAULT ze čtečky
obecné zařízení.

No, na L2 – 100% je to nakonfigurováno v klipu. Myslím, že na d3 je to stejné.

Dvakrát jsem musel přijet do OD s nefunkční plavbou, poprvé to nevyšlo kvůli problémům s internetem – oči vytřeštěné Proč internet?, ale aktivovat žádost do Francie přes internet, čekáme na odpověď atd. .d. Myslím, že postup je stejný jako u ruční brzdy.

Ve chvíli, kdy stisknete tlačítko stop, okamžitě přejde na ruční brzdu.
Bude ho tedy možné jednoduše okamžitě sundat z ruční brzdy. a nechte to na převodu.

Ano. To jsem napsal. Ale bude křičet, když se dveře otevřou.

Zdá se, že přes CLIP v konfiguraci lze vypnout „Automatické nastavení ruční brzdy“. ale obecně je lepší, když necháte auto na delší dobu, je lepší si ruční brzdu sundat sami a nedoporučuji ji deaktivovat pomocí CLIP. nech to fungovat.

Mluvíme zde o třech rublech. Vypadá to na ní jinak.

Nepřišel někdo na to, jak to vypnout? Četl jsem všechno, nic jsem nerozuměl, jen fráze – možná, s největší pravděpodobností, pravděpodobně, zkuste to.

Přečtěte si více

Podívejte se na džíny. Základní znalosti o stylech džínů. Statistiky společnosti OLMI

Proč se ptám, protože mě sama tato otázka znepokojuje (chci ji vypnout).

Proč to vůbec vypínat!?
Dnes jsem mluvil konkrétně s posledním člověkem v Peugeotu. Podle toho toho ví hodně o konkurentech od Renaultu.
Zkrátka není potřeba nic zakazovat. To je starý zvyk a problémy jsou běžné u starších modelů, zejména u těch, které mají spíše bubnové než kotoučové brzdy. Navíc, když zatáhnete auto na ruční brzdu, tlak brzdových destiček se zkalibruje; pokud ruční brzdu nezatáhnete delší dobu, reakce brzd se sníží, což může být nebezpečné. Jako příklad pro přesvědčování: mají kamaráda, co jezdí na testovacích autech, minulou zimu dostal jedno, že nejde vypnout automatická ruční brzda, jezdil celou zimu (a pamatuješ, jaká byla zima), přes denní kaši i noc mrazy, NIKDY nebyl problém s podložkami.
Přesvědčil mě :-). Rozhodněte se sami.

Nepřišel někdo na to, jak to vypnout? Četl jsem všechno, nic jsem nerozuměl, jen fráze – možná, s největší pravděpodobností, pravděpodobně, zkuste to.

Proč se ptám, protože mě sama tato otázka znepokojuje (chci ji vypnout).

Alexey psal o vašem „kopecku“ se 100% jistotou. Zdá se, že nikdo opravdu neví, jak to udělat za třírublovou bankovku.

Před pár měsíci jsem šel k prodejci a zeptal se, jak to vypnout. Kluci říkali, že to není nutné. Nebyl čas zjišťovat podrobnosti. Odešel jsem a rozhodl jsem se to zjistit blíž k zimě. Teď si říkám, že možná ta funkce nejde vypnout vůbec. Buď to takto funguje, nebo je ruční brzda zcela vyřazena, jiné možnosti nejsou.

přes klip se to vypíná, pokud se nepletu tak to na zemi nezávisí, je tam konkrétní bod – zatáhnout ruční brzdu po vypnutí motoru, ale po vypnutí to v klipu nezní přirozeně přeloženo do ruštiny (nepamatuji si přesně jak)

PS mimochodem, když zapojíte „P“ a zatáhnete ruční brzdu, automatická převodovka bude méně zatěžována

Zde je další argument ve prospěch nevypínání.

Tato debata o ruční brzdě se táhne už od příchodu autoalarmů. Neslyšel jsem nic od těch, kteří jezdí s automatickým startem, že by jim zamrzly destičky. Všechno to KMK je nesmysl. Teď, když se objeví fakta, že někdo zamrzl a nemohl se hýbat, pak je čas to vypnout, jinak bych jezdil a neobtěžoval sebe ani nikoho jiného.

Za tři ruble se to vše děje jednoduše prostřednictvím CLIPu. Ve výchozím nastavení jsem neměl ruční brzdu automaticky utaženou, udělal jsem to snadno přes CLIP bez internetu. Zajedete do ECU ruční brzdy a tam je něco jako zadávání parametrů (přesněji si to nepamatuji, auto zrovna není po ruce, v případě potřeby vám můžu říct, kam přesně večer jet)

Přečtěte si více

Odrůda brambor Melody: vlastnosti, popis, výnos, recenze a fotografie.

Chci to taky zapnout! Lze to provést pouze u prodejce?

Pokud máte CLIP, můžete si to udělat sami :)) nebo přes prodejce

Zaregistrujte si nový účet v naší komunitě. Je to velmi jednoduché!

Přihlásit

Máte již účet? Přihlásit se.

Záznamy blogu (BZ)

Jetour představuje nový kompaktní crossover X50 pro Rusko
Autor AutoEvolution ve Zprávách 0

Společnost Jetour oznámila uvedení nového kompaktního crossoveru X50 na ruský trh. Tento vůz bude patřit do segmentu B-SUV a bude kompaktnější alternativou k současným modelům Jetour v Rusku, jako jsou Dashing, T2, X70 Plus a X90 Plus.
Jetour X50 je stejně jako ostatní vozy řady X navržen s důrazem na pohodlné rodinné cestování. Společnost poznamenala, že crossover bude přizpůsoben ruským podmínkám: obdrží pozinkované tělo, speciální balíček „teplých možností“ a zvětšený objem nádržky ostřikovače čelního skla.
Očekává se, že úplné technické specifikace, konfigurace a ceny pro Jetour X50 budou oznámeny blíže k oficiálnímu datu zahájení prodeje.

Nový Tank 400 se v Rusku objeví na konci roku 2024
Autor AutoEvolution ve Zprávách 0

Na konci roku 2024 by se na ruském trhu mělo objevit nové SUV Tank 400. Toto vozidlo bude vybaveno plug-in hybridním pohonným ústrojím na bázi dvoulitrového benzínového turbomotoru s výkonem 245 k. (380 Nm). Dalších 163 koní (400 Nm) zajišťuje elektromotor zabudovaný v devítistupňové automatické převodovce. Celkový výkon instalace je působivých 408 koní. a 750 Nm, což z Tank 400 dělá jedno z nejvýkonnějších SUV ve své třídě. Pro srovnání, špičková Toyota Land Cruiser 300 se šesti motorem produkuje 415 koní. a 650 Nm.
Tank 400 je vybaven 37,1 kWh baterií, rozdělenou do dvou jednotek: jedna je umístěna pod podlahou kufru a druhá pod zadním sedadlem. To umožňuje vozu ujet až 105 kilometrů na čistě elektrický pohon bez zapnutí spalovacího motoru. Celkový dojezd s přihlédnutím k provozu benzinového motoru dosahuje 790 kilometrů.
Vzhled Tank 400 na ruském trhu vzbudí velký zájem mezi automobilovými nadšenci, zejména těmi, kteří oceňují kombinaci výkonu, účinnosti a šetrnosti k životnímu prostředí.

Hongqi LS5 – SUV pro čínskou elitu
Autor Versta v Exid THL 0

Jedno z mála moderních aut, které bych si troufl označit za krásná. Nejspíš proto, že pro šéfy dělali vše podle klasiky, bez běžné nešikovnosti, které se teprve nedávno čínský automobilový průmysl s pomocí importovaných specialistů začal zbavovat.
Je ale docela těžké ho koupit i v samotné Číně a cena začíná od milionu jüanů. To znamená, že s dovozem a celním odbavením v Rusku to bude 20-25 milionů.

Přečtěte si více

Co dělat, když má vaše kočka střevní neprůchodnost?

Exid THL nárazník: oprava nebo výměna?
Autor Versta v Exid THL 0

Jedním z problémů, které na majitele během zimního provozu čekají, je poškození spodního lemu nárazníku. Stává se to i jindy v roce, ale v zimě je pravděpodobnost mimořádné události vyšší, není snadné si všimnout překážky pod sněhem a sám rozbředlý a zmrzlý sníh je dostatečnou bariérou pro plast.
Tato záležitost je obecně každodenní záležitostí, ale v případě Exidu ji komplikuje relativní novost vozu. Najít použitý nárazník je někdy nemožné a nový díl stojí 17 tisíc.
RUB + výměna 4 tisíce. Možnost utěsnění plastu se nabízí sama, ale oficiální prodejci to neprovádějí, mluví o složitosti procesu tvarových dílů.
Není však třeba zoufat, neoficiální služby si s tímto problémem poradí, včetně garážových techniků. Níže je fotografie poškozeného nárazníku před a po opravách prováděných v takových garážích.

PRODEJNÍ VÝSLEDKY CHERY GROUP V ROCE 2022
Autor admin v Cherivod 0

Tváří v tvář výzvám a nejistotám v roce 2022, CHERY dosáhla průlomového růstu na pozadí tržních trendů na automobilovém trhu po celém světě: roční prodej poprvé přesáhl 1 milion kusů a vytvořil nový rekord s 1,23 miliony prodaných vozidel ročně, roční export dosáhl 450 000 auta. V současné době je na celém světě více než 11,2 milionu majitelů vozů CHERY Group, z toho 2,4 milionu mimo Čínu.

Zahájení prodeje TIGGO 4 PRO v konfiguraci ULTIMATE
Autor admin v Cherivod 0

Distributor automobilové značky CHERY v Rusku oznamuje rozšíření řady crossoverů TIGGO 4 PRO. Kromě oficiálních balíčků Akce MT, Akce, Rodina, Cestování, Styl.