Jak deaktivovat asistenta jízdních pruhů na Kia Carnival?

Dnes KIA Motors odhaluje všechny podrobnosti o zcela novém KIA Carnival. Díky své vynikající kombinaci inovací, prostoru, stylu a flexibility designu je Carnival velmi zaměřen na moderní, dopředu smýšlející mladé rodiny.

Carnival je postaven na nové platformě vozů střední velikosti KIA. Vývojáři také nazývají tento minivan Grand Utility Vehicle – „Velké univerzální vozidlo“ – kvůli skutečnosti, že nová generace se stala vyspělejší, prostornější a prostornější než kdy dříve v historii modelu. Prostorem i efektivitou tento vůz výrazně předčí své předchůdce i současné konkurenty v tomto segmentu. Vnější design Carnival obsahuje prvky inspirované crossovery a dokonale ladí s moderním interiérem a bohatou výbavou. K dispozici je řada technologických řešení, která pomáhají řidiči, zajišťují bezpečnost cestujících a poskytují jim širokou škálu možností zábavy. Pečlivě promyšlené uspořádání umožňuje výběr třířadých nebo dokonce čtyřřadých konfigurací kabiny, špičkovou kapacitu zavazadel ve své třídě a dostatek úložného prostoru v celé kabině – prvky, které jsou také životně důležité pro každodenní používání praktického rodinného vozu.

Dnes začíná uvedení nového KIA Carnival v Koreji a poté bude vůz postupně uváděn na trhy různých regionů světa.

Nový Carnival představuje významný krok vpřed v designu vlajkové lodi minivanu Kia. Tvary a povrchy, které jsou silně ovlivněny designem minivanů a crossoverů, vytvářejí pocit sebevědomí a demonstrují pohled do budoucnosti. Aktualizovaný design přináší do segmentu minivanů více stylu a přítomnosti.

Oproti předchůdci má nový Carnival zmenšený přední převis a základna A-sloupku se posunula mírně dozadu, což opticky prodlužuje kapotu. Zvětšení rozvoru umožnilo vytvořit prostornější interiér a rychlejší, mírně prodloužený profil zdůrazňuje zlepšenou dynamiku a jízdní výkon. Po celé straně minivanu se táhne jediná „charakteristická“ linie, propracovanější tvary podběhů kol a ostré hrany vytvářejí modernější, sofistikovanější image. Nejvýraznějším prvkem v designu je nová „ostrovní střecha“: sloupky A a B jsou zatmavené, což kontrastuje s barvou samotné střechy, která je provedena v celkové barvě karoserie. Nový charakteristický tvar třetího střešního sloupku také vyniká a přitahuje pozornost – je vyroben ve formě chromované „ploutve“ a je zdoben jemně aplikovaným diamantovým vzorem.

Nový design se dočkala také charakteristická příďová maska ​​Tiger. Táhne se po celé šířce přídě minivanu a integruje LED světla pro denní svícení (LED DRL) a světlomety. Tato kompozice v kombinaci s designem samotné masky chladiče dodává novému Carnivalu sebevědomý, futuristický vzhled a „světelný podpis“ vozu je okamžitě rozpoznatelný a dokonale zapamatovatelný.

Záď Carnivalu má výrazný, rozpoznatelný design, jehož jedním z důležitých akcentů je světelný pás přes celou šířku zádi. Vizuálně to dělá auto širší.

„Design nového Carnivalu je ztělesněním konceptu založeného na dvou klíčových bodech. Za prvé, tak kvalitní design vzhledu tohoto minivanu vám umožňuje vnímat jej tak, jak jsou vnímány prémiové crossovery. A za druhé, zvětšením vnitřního prostoru na maximum se snažíme uspokojit jakékoliv potřeby našich zákazníků. Doufáme, že budou dokonce příjemně překvapeni tím, jak intuitivní se používání všech funkcí tohoto vozu stalo a jak pozitivní to je, říká Karim Habib, senior viceprezident a vedoucí globálního designu ve společnosti KIA. „Design nového Carnivalu vyvolává pocit sebevědomí a síly, jeho proporce jsou mohutné a vypadá spolehlivě a stabilně. Pečlivě zpracované a poněkud futuristicky vypadající prvky tento pocit sebevědomí ještě umocňují. Jsme přesvědčeni, že nový Carnival bude nejen fantasticky působivě vypadat, ale stane se také vynikajícím partnerem v každodenním životě našich zákazníků.“

Nový Carnival je k dispozici až v osmi barevných variantách exteriéru (v závislosti na trhu a specifikaci) a na výběr ze 17-, 18- nebo 19palcových litých kol.

Design interiéru čtvrté generace KIA Carnival vychází z konceptu zvaného „Spatial Talents“. Interiér vozu vytváří relaxační, ideální prostor pro rodinné cestování ve stylové atmosféře s high-tech designovými prvky.

Prostornost, kterou nový Carnival poskytuje, se snoubí se smyslem pro styl a modernost. Je zřetelně patrné, jak se oproti předchozí generaci zlepšila kvalita samotného designu a výběr dokončovacích materiálů pro tento futuristický interiér. High-tech atmosféru nejzřetelněji zdůrazňuje design širokého předního panelu s panoramatickými displeji, které poskytují jak dotykové ovládání s haptickou zpětnou vazbou, tak možnost využívat rozdělenou obrazovku při práci s různými funkcemi infotainmentu.

Otočný knoflík ovládání převodovky je umístěn na základně středové konzoly; samotné ovládání probíhá elektronicky, bez přítomnosti fyzických připojení. Toto řešení pomáhá uvolnit další prostor a maximálně usnadňuje ovládání převodovky.

Platforma a rozložení

Díky nové platformě a zvětšeným rozměrům karoserie nabízí čtvrtá generace Kia Carnival řidiči a cestujícím více vnitřního prostoru než kdykoli předtím v historii modelu a více, než nabízejí konkurenti. V závislosti na konkrétním trhu si zákazníci budou moci vybrat tří- nebo čtyřřadou konfiguraci kabiny Carnivalu – poskytující možnost usadit sedm, osm nebo 11 osob (včetně řidiče). Auto je praktičtější a prostornější než kdy předtím. Interiér je pečlivě promyšlený, má flexibilní možnosti uspořádání a je zde mnoho přihrádek pro uložení různých předmětů.

Těchto změn bylo dosaženo především díky rozvoru prodlouženému o 30 mm (na 3 090 mm). Šířka karoserie se zvětšila o 10 mm – na 1 995 mm. Díky zvětšeným celkovým rozměrům je pohodlnější pro rodinné použití. Celková délka Carnivalu se zvětšila o 40 mm (na 5 155 mm) a zadní převis se zvětšil o 30 mm (na 1 130 mm), což dohromady poskytuje více místa pro cestující ve třetí řadě a nejlepší zavazadlový prostor ve své třídě. objem.

V jedné z nejoblíbenějších sedmimístných konfigurací může být Carnival vybaven sedadly s dalšími možnostmi sezení Premium Relaxation Seat pro cestující ve druhé řadě. Tato sedadla, stejně jako ta v kabinách leteckých společností business class, mají nastavitelná opěradla, područky a opěrky nohou. U těchto židlí je také jedním kliknutím tlačítka aktivován režim „Relaxace“ – sedadlo se automaticky přesune do polohy, která poskytuje maximální pohodlí a možnost relaxace na dlouhých cestách. V kombinaci s flexibilní konfigurací sedadel umožňuje toto řešení novému modelu snadno najít ideální nastavení pro jakoukoli provozní situaci.

Pokud k přepravě cestujících slouží pouze přední řada sedadel, nabízí Carnival špičkovou kapacitu zavazadel ve své třídě až 2 905 litrů (měření VDA, třířadá konfigurace). Za opěradly sedadel třetí řady je 627 litrů využitelného objemu pro uložení zavazadel (měřeno podél horní hrany opěradel sedadel). Nakládací výška kufru se navíc oproti předchůdci snížila o 26 mm – na 640 mm, což výrazně zjednodušuje proces nakládání a vykládání zavazadel. Elektricky ovládané zadní výklopné dveře a elektricky posuvné zadní boční dveře s inteligentním provozním algoritmem také zlepšují přístup do kufru a interiéru (další informace naleznete v části „Komunikace a technologie“ této tiskové zprávy).

Komunikační schopnosti a technologie

Široká škála high-tech řešení činí život s Carnival tak pohodlným, jak je to jen možné. Nové technologie pomáhají řidiči, chrání a baví cestující a umožňují jim zůstat vždy ve spojení.

Duální digitální displej se stal řídicím centrem pro všechny komunikační funkce vozidla. Kombinuje 12,3palcový digitální přístrojový panel s 12,3palcovým centrálním dotykovým informačním a zábavním systémem. Obě obrazovky mají společné ochranné sklo bez spár. Tento duální displej vypadá jako jedna panoramatická širokoúhlá obrazovka. Mnoho funkcí infotainmentu lze ovládat pomocí dotykových „tlačítek“ umístěných po obvodu obrazovky. Dole na středové konzole je další panel – rovněž s dotykovým ovládáním a hmatovou zpětnou vazbou – ze kterého můžete konfigurovat funkce systému klimatizace.

V závislosti na trhu může multimediální systém nabídnout nejen křišťálově čistý a ostrý displej, ale také integrovanou podporu integračních platforem chytrých telefonů Android Auto™ a Apple CarPlay™ s rozpoznáváním hlasových příkazů.

Nejnovější technologie umožňují vytvořit v salonu pohodlnější prostředí pro komunikaci. Pro tento účel poskytuje IV generace Carnival zajímavou novou funkci, Rear Passenger View & Talk (video a hlasová komunikace s cestujícími v zadních řadách). Kompaktní kamera připojená k informačnímu a zábavnímu systému vám umožní neotáčet se zpět k cestujícím, ale jednoduše zobrazit jejich obraz na hlavní obrazovce. Tato funkce také zpříjemňuje konverzaci – hlasy osob na předních sedadlech jsou zesíleny prostřednictvím reproduktorů umístěných poblíž zadních sedadel. Pokud tuto možnost nabízejí osoby sedící vpředu, mohou osoby ve druhé řadě vydávat hlasové příkazy k ovládání informačního a zábavního systému.

Další sada technologií je zahrnuta pro další vylepšení praktičnosti Carnivalu – klíčový rys každého dobrého minivanu. Do této skupiny řešení patří například ovládání otevírání a zavírání zadních bočních posuvných dveří a víka zavazadlového prostoru stisknutím tlačítka. Posuvné zadní dveře mají inteligentní řídicí algoritmus elektrického pohonu. Dveře zavazadlového prostoru se také mohou automaticky otevřít a zavřít, když v jejich blízkosti podržíte chytrý klíč po dobu tří sekund. Toto je ideální řešení pro rodiče cestujících, kteří se podílejí na usazování dětí do auta.

Karneval obsahuje osvětlené plochy před dveřmi, díky nimž je nastupování a vystupování z vozidla snazší a bezpečnější. Tato funkce je kombinována s funkcí Safe Exit Assist a také s působivou řadou špičkových asistenčních systémů, které poskytují ochranu cestujícím i ostatním účastníkům silničního provozu (viz část Bezpečnost).

Generace KIA Carnival IV je vybavena motory z nejnovější řady Smartstream, které mají vyšší účinnost a poskytují lepší dynamické vlastnosti vozu ve srovnání s jeho předchůdci. V závislosti na konkrétním trhu a úrovni výbavy může nový Carnival nabízet na výběr až tři nebo čtyři motorizace. Všechny tyto pohonné jednotky poskytují rychlé a přesné reakce na podněty řidiče.

Nejvýkonnějším motorem této řady je zážehový 3,5litrový V6 se systémem přímého vstřikování paliva GDI. Výkon tohoto motoru je 294 koní. s., a maximální točivý moment je 355 N*m. Zajímavým řešením této pohonné jednotky byla kombinace nejmodernějšího systému GDI se systémem distribuovaného vstřikování MPI. Díky použití této technologie je v závislosti na konkrétních podmínkách optimalizována tvorba směsi a je zajištěn maximální výkon a účinnost paliva. Nový chlazený systém recirkulace výfukových plynů rovněž přispívá ke zlepšení účinnosti paliva: nižší teploty během kompresního zdvihu mají za následek vyšší účinnost paliva.

V nabídce bude také 3,5litrový motor V6 se vstřikováním MPI. Maximální výkon tohoto motoru je 272 koní. s., a točivý moment – ​​332 N*m. Stejně jako pohonná jednotka s přímým vstřikováním je i tento motor vybaven novým integrovaným systémem řízení teploty.

Nový vznětový motor 2,2 l Smartstream je jedním z nejčistších vznětových motorů, jaké kdy Kia vytvořila. Jeho maximální výkon je 202 koní. s., a točivý moment 440 N*m je k dispozici v širokém rozsahu otáček. Nový vznětový motor má hliníkový blok, který je o 20 kg lehčí než litinový blok předchozí generace motoru.

Kterákoli z možností motoru je kombinována s osmistupňovou hydromechanickou automatickou převodovkou, která se vyznačuje nejplynulejším a nejrychlejším řazením, což také pomohlo dosáhnout dynamického charakteru minivanu.

Jízdní komfort a ovladatelnost

Nový Carnival si zachovává stejný jízdní charakter jako jeho předchůdci – pohodlí a jistota v ovládání jsou zde na prvním místě. Při vývoji nového modelu byl hlavní důraz kladen na dosažení lehké, jednoduché a sebevědomé jízdy a také stabilní ovladatelnost v každé situaci.

Nové, zcela nezávislé odpružení a řada opatření pro zvukovou izolaci a ochranu proti trhnutí a vibracím mají za cíl zajistit, aby se vůz pohyboval s jistotou, aby se řidič neunavoval, byl co nejstabilnější a poskytoval každému v něm dostatek energie. vysoká úroveň pohodlí.

Konstrukce odpružení byla ve srovnání s třetí generací KIA Carnival výrazně změněna. Přední zavěšení využívá nový příčný nosník se složitou strukturou, upravenou geometrií a lepším rozložením podélného zatížení v zatáčkách, díky čemuž je ovladatelnost stabilnější. Zadní část nosníku je ke karoserii připevněna prostřednictvím nových hydraulických podpěr – kapalina uvnitř pryžových podpěr snižuje úroveň odpružení a vibrace motoru přenášené do karoserie. Toto řešení také pomáhá snižovat vliv prudkých nárazů na přední odpružení a mírně zvyšuje jízdní komfort i na rozbitém povrchu.

Aktualizováno bylo také zadní odpružení: spodní ramena se prodloužila, upravilo se umístění pružin – vůz tak lépe reaguje na změny povrchu vozovky. Navíc byl změněn montážní úhel zadních tlumičů – nyní lépe absorbují energii nárazu z povrchu vozovky.

Nový systém řízení s elektrickým posilovačem řízení umístěným na sloupku řízení nahrazuje hydraulický posilovač řízení instalovaný u předchozí generace. Vůz díky tomu začal o něco přesněji reagovat na vstupy do řízení – převodový poměr řízení se zvýšil o 5,6 %. Nový systém také umožňuje vybavit Carnival řadou nových asistenčních technologií řidiče, které ke svému fungování vyžadují interakci s elektromotorem. (viz část „Zabezpečení“).

Mezi nová protihluková opatření patří: nové izolační materiály na povrchu všech podběhů kol, zcela uzavřený spodek (který poskytuje izolaci od hluku z vozovky a aerodynamického hluku), hustá izolace mezi motorovým prostorem a prostorem pro cestující. Tvar sání vzduchu byl přepracován, aby se snížil hluk motoru při vysokých rychlostech, a nové vnitřní výztuhy podlahy snižují vibrace a hluk karoserie.

Bezpečnost a snadné použití

Nový Carnival nabízí sadu aktivních bezpečnostních a asistenčních systémů pro ochranu cestujících na každé cestě. Sada špičkových asistenčních systémů Drive Wise pomáhá snižovat stres při řízení a předchází mnoha rizikům. Díky těmto systémům se Carnival etabloval jako bezpečný, relaxační a sebevědomý vůz.

Nabídka systémů Drive Wise závisí na konkrétním trhu, každopádně v tomto ohledu je Carnival jedním z nejvybavenějších moderních vozů. Dostupné systémy zahrnují: FCA Front Collision-Avoidance Assist s vozidlem, detekcí chodců a cyklistů, asistent udržování v jízdním pruhu LKA, Blind Spot Assist BCA, Intelligent Speed ​​​​Limiter ISLA, Driver Attention Assist DAW, Visual Blind Spot Monitor zones BVM, asistent dálkových světel HBA, inteligentní tempomat SCC (volitelně – se zpracováním navigačních informací, NSCC), asistent dopravního provozu jízdního pruhu LFA, dálniční jízdní asistent HDA a také systém viditelnosti do všech stran SVM.

Specifikace modelu a vybavení uvedené v této tiskové zprávě se mohou lišit v závislosti na konkrétním trhu.

V Rusku nečekali na třetí generaci Carnivalu, ale Kia se přesto rozhodla přinést na náš trh čtvrtou. Jak samotný vůz, tak neobvyklý design jeho umístění nás nutí věřit, že takových bude na našich silnicích brzy mnoho.

Za posledních 10 let celosvětová láska ke crossoverům do značné míry otřásla segmentem minivanů, které se staly vzácnými, zejména v Rusku. Je ale možné, že právě nová Kia Carnival, představená u nás v roce 2021, bude tím vozem, který situaci změní.

— Co teď kupují rodinní příslušníci? Většinou 7- nebo 8místné crossovery, protože na trhu téměř nic jiného není,“ řekl novinářům Kirill Kassin, zástupce ředitele oddělení vývoje produktů a analýzy trhu ve společnosti Kia Motors Russia and CIS, na první testovací jízdě modelu Kia. Karneval. — Co když necestují mimo město a nepotřebují terénní schopnosti?

Právě pro takové potřeby bude nyní na ruském trhu existovat Kia Carnival – auto pro lidi, kteří mají velkou rodinu, ale nepotřebují crossover.

Přečtěte si také

Další a významnou část cílové skupiny tvoří podnikatelé a byznys obecně: všichni, kteří potřebují jezdit ve druhé řadě s větším komfortem. Snad se Karneval bude hodit i v taxíku, aby ti, co chtějí jezdit ve čtyřce nebo v pěti, měli alespoň jinou možnost než starý Ford S-Max. Kia však zatím cíleně na taxíky necílí – auto s cenou 2 599 900 rublů není vhodné pro hromadnou přepravu.

Mezi přímé konkurenty Kia Carnival jmenují především Toyotu Alphard a Chrysler Pacifica, který už z Ruska zmizel. Novinka se přitom o svůj podíl na trhu utká s vozy komerčnějšího typu – Volkswagen Multivan, Mercedes třídy V, Peugeot Traveller a Citroen Space Tourer.

Jak již bylo řečeno, nová Kia Carnival 2021 má několik velmi důležitých rozdílů. Původně nebyl vyroben ani tak jako „dodávka“, ale jako „crossvan“. To je zohledněno jak v designu, tak v technických vlastnostech.

Carnival sdílí platformu se skutečným crossoverem – Kia Sorento

Pro Rusko měl vůz, který byl vyroben v Kaliningradu metodou SKD, mírně upraveno zavěšení, aby se světlá výška zvýšila na 182 mm. Ano, existují sedany a liftbacky se stejným ukazatelem, což je pro ně velmi cool, ale crossovery na našem trhu mají také 180 mm světlé výšky – není to nic neobvyklého.

Design Kia Carnival: proč to není „dodávka“, ale „kříž“?

Umístění „crossvanu“ je velmi pečlivě zakomponováno do designu vozu a vizuálně je v autě mnohem více crossoveru než klasické dodávky. Nejde jen o vysokou světlou výšku, obrovsky důležité jsou proporce.

Auto má na dodávku nezvykle vysokou a dlouhou kapotu, u které korejští umělci posunuli A sloupky dozadu. Linie ramen – jako crossovery – kombinuje přední a zadní světla. Dělá se to proto, aby se auto zdálo nižší a méně objemné než klasické dodávky. Napomáhá tomu i barva sloupků – střecha jako by spočívala jen na dvou sloupech.

To vše skrývá poměrně velké rozměry: délka stroje je 5155 mm, šířka – 1995 mm. Výška, mimochodem, aniž by šlo přes palubu, je 1750 mm, takže člověk průměrného vzrůstu bude moci vyčistit střechu od sněhu (a pak si užít dvě panoramatická střešní okna).

Zadní design také pečlivě zdůrazňuje šířku. Světla jsou spojena linií podobnou tahu kardiogramu – Kia tomuto vzoru říká „tep srdce“. Obložení zadního nárazníku je také docela „crossover“. A dokonce i stěrač byl pro krásu schovaný – pod spoilerem na pátých dveřích.

Uvnitř pocit crossoveru pokračuje i v první řadě – sezení není příliš vysoko, ani sklon volantu nepřipomíná užitkový vůz. Dvě obrovské 12palcové obrazovky vrcholné verze (jedna z nich je digitální přístrojovka) a chromovaný prolis ve středu panelu působí luxusně a také nevyvolávají asociace s „podpatky“ a podobně.

Řidič v tomto voze je ten hlavní, to zdůrazňuje jak design, tak nejrůznější možnosti, jako je chytré nastavení teploty jeho sedadla. Má vytápění i ventilaci a nastavení může probíhat automaticky. Vpředu jsou 3 USB sloty (ne Type-C) a bezdrátové nabíjení pro smartphone – moderní výbava dokonce ustoupila tradiční řadicí páce: ta zde není.

Namísto páky převodovky je malá podložka, která je možná díky technologii řazení drátem. Mezi voličem jízdních režimů a převodovkou není žádné mechanické spojení.

Kia Carnival v Rusku je nabízena v 7- a 8-místné verzi. Ten první je luxusnější a dražší. 7místná verze obsahuje jednotlivá „kapitánská“ křesla ve druhé řadě a lze je posouvat podélně i příčně a v případě potřeby je přiblížit ke středu.

Verze pro 8 osob je přátelštější k dětem. Střední část druhé řady lze například vytáhnout, takže dítě na této sedačce je blíže k řidiči.

Třetí řada sedadel se složí do podlahy a prostřední řada se odstraní. Tímto způsobem můžete zcela uvolnit interiér pro přepravu velkého nákladu. Nikdo nenavrhuje udělat z karnevalu s bohatým interiérem (jsou tři možnosti, ale žádná jednoduchá) nákladní vůz, ale zorganizovat převoz nějakého nábytku bude stejně snadné jako loupání hrušek.

Demontáž sedadel druhé řady je vcelku jednoduchá a není příliš náročná – zvládne to téměř každý se zdravými zády. Opatrné vložení zpět není také žádný problém, speciální indikátory vás upozorní, že instalace proběhla správně.

Kia Carnival, stejně jako mnoho jiných Kia, jako je Stinger, má funkci automatických dveří zavazadlového prostoru. K autu přistoupíte zezadu s klíčem v kapse, ono vás „přečte“ a zvedne víko kufru. Ale kromě této známé možnosti je tu nová – automatické zavírání. Jakmile si vyzvednete věci, odejdete od auta s klíčem v kapse – dveře karnevalu se spustí a zavřou.

Motory a převodovky Kia Carnival

Nový crossover může mít pohon pouze předních kol, na výběr je ale z pohonných jednotek. Kia Carnival se do Ruska dodává s 2,2litrovými dieselovými motory o výkonu 199 koní. a působivým točivým momentem 440 Nm, stejně jako u zážehových jednotek o výkonu 249 koní. a točivý moment 331 Nm.

Při první testovací jízdě Kia Carnival oba motory crossvanu zaujaly souladem s deklarovanými charakteristikami, a to jak z hlediska dynamiky, tak apetitu. Naše vlastní měření ukázala, že dieselová verze se velmi blíží deklarovaným 10,7 s a benzínová verze se ukázala být jen o málo pomalejší než 8,5 s specifikovaných ve specifikacích – a to v neideálních podmínkách, na skutečných ruských silnicích . Oba výsledky jsou navíc na tak velké auto velmi dobré. Ostatně pohotovostní hmotnost verze s dieselovým motorem a „kapitánskými“ křesly je 2213 kg.

Oba motory spolupracují výhradně s 8stupňovou automatickou převodovkou.

Deklarovaná spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 10,3 litru na 100 km u benzínové verze a 6,5 ​​litru u naftové verze. Přesně takové výsledky jsme měli při testovací jízdě Kia Carnival v Anapě a okolí ve skutečném smíšeném režimu. Psychologicky je přitom spotřeba paliva kvůli velké nádrži ještě méně patrná: 72 litrů poskytuje velký předvídatelný dojezd před tankováním.

Karneval jet můžete, ale v praxi není v Rusku kde zrychlit na deklarovanou maximální rychlost 190 km/h a není to potřeba. Auto má dostatečnou stabilitu – díky vzpěře MacPherson vpředu a víceprvkové vzadu. Dostatek informačního obsahu ovládání – všechny verze mají velmi adekvátní elektrický posilovač řízení. Před větrem ale není úniku. I přesto, že čtvrtá generace vozu je aerodynamicky lepší než jeho předchůdce z roku 2015, míjet protijedoucí kamiony ve vysoké rychlosti nemusí být zrovna příjemné.

Možnosti a ceny Kia Carnival

Snad asistent, který stabilizuje auto při poryvech větru, je jediným asistentem, který Kia Carnival postrádá. Protože crossvan je všemi ostatními chytrými asistenty doslova napěchován.

Kia vybavuje Carnival systémem Drive Wise, který zahrnuje celou řadu aktivních bezpečnostních a asistenčních systémů. Úrovně výbavy Kia Carnival v nejvyšších verzích zahrnují systém prevence čelní srážky, inteligentní tempomat a asistent pro jízdu v pruzích. Zajímavostí pouze u tohoto modelu je systém pro bezpečný výstup z vozu posuvnými dveřmi.

Nechybí ani omezovač rychlosti a hlídání mrtvého úhlu – přehledné a oblíbené možnosti. A od toho nejmodernějšího – obraz z kamer sledujících slepé úhly se po zapnutí blinkru zobrazuje na digitální palubní desce.

Většina pokročilých funkcí se přirozeně objevuje v nejvyšších úrovních výbavy. V základní konfiguraci Kia Carnival s cenou 2 599 900 rublů nebude nic z komplexu Drive Wise, sedadla budou obložena látkou, palubní deska nebude nahrazena velkou obrazovkou a řadicí páka nebude nahrazena podložkou. Možnosti transformace 8místné verze jsou však okamžitě k dispozici, stejně jako LED optika, klimatizace pro první a druhou řadu, parkovací senzory a zadní kamera.

Modifikace s kapitánskými křesly je dražší než 8místná, její cena začíná na 3 489 900 za dieselovou verzi, ale tato cena znamená špičkový výkon. U 7místných verzí je v podstatě nemožné vybrat výchozí verzi.

Stejně tak dvě základní výbavy Kia Carnival nejsou k dispozici pro benzínovou verzi. Benzinový vůz bude stát nejméně 3 149 900 a již bude mít Drive Wise, střešní okna, klimatizaci, dálkové otevírání a mnoho dalšího. Ale v každém případě je i tato cena Kia Carnival výrazně nižší než náklady většiny konkurentů podobného designu. Ve skutečnosti je to, co dobývá ruský trh, nízká cena vozů Kia ve srovnání s analogy.