Ivot v Evropě: Výhody a nevýhody: Co zvážit – Vinskyho webové stránky
Můj přesun do Evropy nebyl z lásky ani z nouze, ale z vypočítavosti – jako investora.
V Rusku jsem byl individuálním podnikatelem a žil jsem v Moskevské oblasti ve vlastním domě.
V Evropě mám také vlastní domov, ale ve vesnici 250 km od hlavního města, ačkoli se mé společenské postavení nezměnilo.
Stal jsem se znovu podnikatelem: zaregistroval jsem se jako fyzická osoba podnikatel a poté jsem si založil firmu, protože Daňové zatížení individuálních podnikatelů v Evropě jednoduše dusí ty, kteří vydělávají nadprůměrně..
Jak se život v Evropě liší od Ruska: bankovní systém
S ruským pasem jste vždycky „velbloud“.
Život v Evropě je nyní neustálým „podřizováním se“: odkud se vzaly peníze, proč, proč jste je utratili, proč jste je neutratili.
Účty jsou bez vysvětlení uzavírány a získání kreditní karty na pronájem auta je skutečný úkol.
Online bankovnictví? To není T-bank. Evropské bankovní aplikace jsou jako studentské projekty, zastaralé a nepohodlné.
Daně a reporting: výhody a nevýhody života v Evropě pro podnikání
V Rusku jsem platil 6 % a klidně spal. Tady je nekonečná daňová byrokracie.
Kategorie, výjimky, reporting, daně podle druhu činnosti, sociální příspěvky.
Koupil jsem si kazetu a o měsíc později mi přišlo oznámení o recyklační zprávě. Cena zprávy je dvakrát vyšší než cena samotné kazety.
Život v Evropě nyní: služba a každodenní život
Výhody života v Evropě jsou vyváženy „drobnými nevýhodami“.
Obchody – od 8 do 18. V sobotu – do 12, v neděli – je ze zákona vše zavřeno.
Chtěl jsem si koupit nový Mercedes. Můžete se přihlásit na zkušební jízdu, ale jen od 9 do 17. Máte 5 minut zpoždění? Zavřou vám dveře před nosem.
Evropa nežije pro klienta, ale pro mír.
Proč je Evropa v pasti: Pohled zevnitř
Život v Evropě je stabilita, ale ne rozvoj.
Pokud si chcete otevřít kavárnu, vymyslete obsluhu a zapomeňte na to. Malé podniky tu nejsou oblíbené.
Evropa není pro ty, kteří chtějí pracovat. Nečeká se tu na vás, ale na důchod..
Celý systém je pro seniory: bazény, dotace, dávky. Pro mladé – půjčky, daně a nedostatek motivace.
- Proč se obtěžovat, když sociální podpora poskytuje tolik co práce?
- Podnikatel je nepřítel státu, osoby samostatně výdělečně činné jsou škrteny kontrolami.
- Pracovat znamená živit systém, ze kterého nic nemáte.
Evropa je dnes „sanatoriem pro staré lidi“, nikoli zemí příležitostí.
Život v Evropě má stále určité výhody
- zabezpečení — Nezamykám auta a nezavírám dveře od domu na závoru.
- podnebí – zejména na jihu Evropy je měkký a pohodlný.
- Svoboda slova — Píšu, co si myslím, bez obav z následků.
Zdravotní péče v Evropě: Jak funguje a jak se liší od Ruska
Systém zdravotní péče v Evropě je složitý, přetížený a s frontami.
Ale říkají, že kvalita je vysoká. S výhradami k čekání.
Závěr: Vyplatí se stěhovat do Evropy?
Život v Evropě není ani nebe, ani peklo.
Je tu bezpečno, stabilně a klidně.
Ale pokud jste mladí, ambiciózní a chcete se rozvíjet, buďte připraveni bojovat se systémem.
Tohle není Dubaj ani Hongkong. Ani Ruská federace.
Zde pravidla nefungují pro růst, ale pro udržení současné pozice.
Pro turistu – ano,
pro důchodce – ideální,
podnikateli – na jeho vlastní nebezpečí.
Užitečné odkazy:
- Lety do Evropy (vyhledejte nejlepší možnosti)
- Rezervace hotelů v Evropě
- Půjčovna aut v Evropě nyní
- Internetová eSIM pro Evropu
- Výlety a zájezdy po Evropě
Podobné články na Vinského webových stránkách
Vinsky Sergej — zkušený nezávislý cestovatel, tvůrce Vinského fóra — encyklopedie nezávislých lidí, pro které jsou nové zážitky důležitější než nový kožich nebo auto.
Pokud máte jakékoli dotazy týkající se cestování, problémů s opuštěním Ruské federace nebo vstupem do jiných zemí, doporučuji se na to zeptat na Vinsky Forum.
Nadměrná síla a zmrzlá voda, náhlý pohyb a rez, mechanická porucha a cizí náraz – to je krátký výčet důvodů, proč se klíček může jednoduše ulomit v zapalování. Jak se chovat v této obtížné a upřímně nepříjemné situaci, přišel na portál AvtoVzglyad.
Výrobci automobilů, jak nejlépe mohli, se pokusili zachránit svého kupujícího před obtížným a smutným příběhem zlomeného klíče v zámku, jednoduše opustili kovové „žihadlo“ ve prospěch technologického tlačítka. Souhlasíte, když stisknete tlačítko, je těžké něco zlomit. Ale, jak ukazuje praxe, klíč stále existuje – v každé elektronické klíčence – a může se hodit. Jednoho dne tedy vy, majitelé zbrusu nových moderních aut, uslyšíte toto nechutné křupání a ucítíte na prstech, jak z ničeho nic vzniká obrovský a standardně drahý problém. Problém se zlomeným klíčem. Tak co dělat?
Malá krev
Pokud se klíč již zlomil, ale vyčnívá ze zámku se smutným pahýlem, pak máte velké štěstí. Ve skutečnosti je to dvojitá rána. Protože zbytky základny vám pomohou vytáhnout poškozený prvek ze studny sami. Je pravda, že moderní klíče v něm „sedí“ pevně, takže pokus o jeho vyjmutí prsty pravděpodobně nepovede k úspěchu. Ať už obchodní – kleště! Ještě lépe použijte „multi-nástroj“ s tenkým nosem, který vám umožní uchopit zaseknutý předmět hlouběji. Nemáte po ruce ten správný nástroj? Žádný problém! S tímto úkolem si poradí dva klíče od bytu/garáže/chaty/poštovní schránky/držáku na kolo, uložené na obou stranách v „bummeru“. Upněte silněji, ale ve směru „výjezdu“ tahejte opatrněji – a budete rádi.
Které sklo je lepší rozbít, pokud potřebujete naléhavě otevřít auto
Co dělat, když máte klíče od auta zamčené uvnitř
Přečtěte si také
Rozbité železo nebo plast s knoflíky je řešitelná záležitost, protože to nejcennější na každém moderním klíči je uvnitř. Pokud není mikroobvod poškozen, pak se na trhu s autodíly rychle vyrobí plně funkční klíč z „dobrých zbytků“ otočením nového bodce z hotového polotovaru a jednoduchým vložením desky. Bude to fungovat jako nativní. Takový klíč bude stát od jednoho a půl tisíce rublů a celá operace bude trvat o něco déle než půl hodiny.
Těžká událost
Všechno je mnohem složitější, když se klíč ulomí „pod páteří“: ze zámku trčí milimetr železa, za který se nechytnete, nebo ještě méně. Možná ale nevyčnívá vůbec nic! Pokud fragment klíče není vůbec vidět, bude muset být zámek rozebrán: žádné magnety ani mazané přísavky ho odtud nemohou dostat – budete muset jít do servisu.
Proč je nebezpečné odklízet sníh z auta?
Rutinní postup může být pro karoserii rozsudkem smrti
Přečtěte si také
Jiná věc je, jestli je klíč, respektive to, co z něj zbylo, viditelné pouhým okem. Pak má smysl bojovat a získat čip sám. To bude vyžadovat „sekundové“ lepidlo a tlustý štěrbinový šroubovák.
Na „vrch“ naneseme malé množství lepicí hmoty a velmi opatrně ji přivedeme k zámku. Je nutné se trefit přesně na základnu klíče, jinak je šance naplnit zámek lepidlem! Pevným stisknutím na několik sekund můžete začít tahat. Čím opatrněji začnete protahovat, tím je pravděpodobnější, že uspějete. Toto je první způsob.
Co nedělat při startování motoru v silném mrazu
Nejčastější chyby řidičů, které zabíjejí auta
Přečtěte si také
Druhý je o něco obtížnější. Budete potřebovat hustý ocelový drát o tloušťce několika milimetrů, který by bez námahy zapadl do drážek na obou stranách klíče. Po vložení konců našeho podomácku vyrobeného nástroje do otvorů vytvořených mezi stěnami studny a klíčem je třeba zatlačit drát tak daleko, jak to síly dovolí, a pomalu táhnout. Postupně, milimetr po milimetru, bude fragment vycházet ze svého „uvěznění“.
Ale třetí metoda je nejlepší!
Nejlevnější způsob
Nezlomte klíč. Preventivní řešení je nejmoudřejší a nejméně nákladné řešení. Pokud se náhle zdálo, že „žihadlo“ vložené do zámku se s velkým úsilím otočilo nebo se neotočilo vůbec, nepoužívejte hrdinskou sílu. Cítíte, a to není těžké, že je zámek zamrzlý nebo kyselý, vzpomeňte si na kouzelný modrý sprej, který nějakým neznámým způsobem končí v kufru každého auta.
Pár „šluků“ legendárního WD-40 bude více než stačit k otevření „rakve“ během několika sekund. Je to jednoduchá záležitost a ušetří se peníze i nervy.
Testovací jízda Renault Duster Dakar: oranžové potěšení
Všechny klady a zápory naftové verze limitované verze francouzského crossoveru
Přečtěte si také
Přihlaste se k odběru kanálu „Avtovzglyad“
- #autoservis
- #opravit
- #Údržba