Lifehacks

Ford Transit Connect | Tourneo Connect od roku 2003 – Servis chladicího systému

Uživatelé našich stránek tuto stránku obvykle nacházejí pomocí následujících dotazů: Ford Transit nenastartuje, utahovací momenty Ford Transit, poruchy Ford Transit, manuál Ford Transit, manuál Ford Transit, schéma Ford Transit, charakteristiky Ford Transit, zařízení Ford Transit, oprava Ford Transit, chybové kódy Ford Transit, Ford Tourneo Connect nenastartuje, utahovací momenty Ford Tourneo Connect, poruchy Ford Tourneo Connect, manuál Ford Tourneo Connect, manuál Ford Tourneo Connect, schéma Ford Tourneo Connect, charakteristiky Ford Tourneo Connect, zařízení Ford Tourneo Connect, oprava Ford Tourneo Connect, chybové kódy Ford Tourneo Connect

1. Autoservis

Systém je naplněn kapalinou (nemrznoucí směsí), která nezamrzá při okolních teplotách až do -25 °C (benzínové motory) nebo do -30 °C (vznětové motory). Do chladicího systému se lije nemrznoucí směsí Motorcraft Super Plus 2000 (oranžová).

  • Nedoporučuje se plnit chladicí systém běžnou vodou, protože nemrznoucí směs obsahuje antikorozní a protipěnivé přísady a také přísady, které zabraňují usazování vodního kamene.
  • Chladicí kapalina je toxická! Zabraňte vdechování jejích par a kontaktu s kůží.
  • Netěsnosti v chladicím systému neprodleně odstraňte, abyste zabránili vniknutí výparů chladicí kapaliny do interiéru vozidla během provozu.
  • Nemíchejte nemrznoucí kapaliny a chladicí kapaliny různých značek.
  • Nepoužívejte další antikorozní přísady, protože by mohly být neslučitelné s chladicí kapalinou.

Vypouštění, naplnění a odstranění vzduchu z chladicího systému

1. Pomalu povolte víčko expanzní nádržky chladicí kapaliny o půl otáčky proti směru hodinových ručiček a uvolněte tlak v chladicím systému. Poté víčko expanzní nádržky zcela povolte a sejměte.

Neodstraňujte víčko expanzní nádržky, když je motor horký. Horká kapalina unikající z nádržky pod vysokým tlakem může způsobit těžké popáleniny.

2. Zvedněte auto zvedákem

3. Umístěte čistou nádobu pod vypouštěcí zátku chladiče. Odšroubujte zátku a vypusťte chladicí kapalinu.

4. Pevně utáhněte vypouštěcí zátku chladiče a spusťte vozidlo dolů.

Naplnění a odvzdušnění systému

1. Odpojte přívodní hadici chladiče topení od motoru.

2. Pomocí trychtýře nalijte chladicí kapalinu (směs nemrznoucí směsi a destilované vody v poměru 50:50) do přívodní hadice chladiče topení, dokud nezačne vytékat z motoru.

  • Používejte pouze značkové nemrznoucí směsi.
  • Pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi by měla být koncentrace nemrznoucí směsi udržována po celý rok na minimálně 35 %. Chladicí kapalina s koncentrací nemrznoucí směsi nižší než 35 % nemusí poskytovat dostatečnou ochranu proti korozi nebo zamrznutí.
  • Nedoporučuje se používat nemrznoucí směs s koncentrací vyšší než 60 %, protože to snižuje účinnost chlazení.

3. Připojte přívodní hadici chladiče topení k motoru.

4. Při vypnutém motoru nalijte chladicí kapalinu do expanzní nádrže v takovém množství, aby hladina dosahovala značky „MAX“.

Před doplňováním paliva zkontrolujte, zda je regulátor teploty topného systému nastaven na maximální stupeň vytápění, regulátor intenzity přívodu vzduchu je nastaven na polohu „VYP“ a zda je klimatizace vypnutá.

Přečtěte si více
Co zvyšuje produkci kyseliny chlorovodíkové?

5. Nasaďte a utáhněte víčko expanzní nádrže.

6. Nastartujte motor, zvyšte volnoběžné otáčky na 2750 ot/min a počkejte, až se chladicí ventilátor podruhé zapne.

7. Vypněte motor a nechte ho vychladnout.

8. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádrži a v případě potřeby ji doplňte tak, aby hladina dosahovala značky „MAX“.

Propláchnutí chladicího systému

1. Pro odstranění rzi, nečistot a dalších cizích látek z chladicího systému motoru propláchněte systém speciálními kapalinami, které jsou bezpečné pro hliníkové chladiče. Při proplachování pod tlakem je nutné demontovat termostat. Toto čištění obnovuje účinnost chladicího systému a pomáhá předcházet přehřátí motoru. Zpětné proplachování, pulzní proplachování nebo tlakové proplachování se používá, pokud přímé proplachování (ve směru normálního proudění chladicí kapaliny) nepřineslo uspokojivé výsledky.

2. Demontujte chladič.

3. Otočte chladič dnem vzhůru, připojte proplachovací hadici ke spodní trubce chladiče (umístěné nahoře) a poté chladič propláchněte.

Tlak proplachovací kapaliny nesmí překročit 138 kPa.

4. Demontujte termostat.

5. Připojte proplachovací hadici k motoru přes vratnou hadici chladicí kapaliny a poté propláchněte systém.

Zpětné proplachování chladiče topení

Po generálním propláchnutí chladicího systému je nutné provést zpětný proplach chladiče topení, aby se zabránilo ucpání jeho průtoku nečistotami z chladicího systému motoru.

1. Odpojte zpětnou hadici chladiče topení od motoru. Připojte proplachovací hadici k vratné hadici a nasaďte svorku.

2. Odpojte přívodní hadici chladiče topení od motoru. Připojte proplachovací hadici k přívodní hadici a nasaďte svorku.

3. Naplňte proplachovací kapalinu chladičem a několikrát otevřete a zavřete kohoutek. Tím se odstraní vodní kámen a nečistoty z chladiče topení. Poté nechte proplachovací kapalinu protékat chladičem alespoň pět minut.

4. Odpojte proplachovací hadice a připojte hadice chladiče topení k motoru.

5. Naplňte chladicí systém.

Kontrola chladicího systému

Kontrola těsnosti chladicího systému

1. Sejměte víčko expanzní nádrže.

2. Na expanzní nádrž nainstalujte speciální přípravek 303-396 s adaptérem 303-396-01.

3. Vytvořte v chladicím systému tlak 120 – 150 kPa.

4. Ujistěte se, že vytvořený tlak neklesne do dvou minut, a poté pokračujte krokem 7. Pokud tlak začne klesat, pokračujte krokem 5 nebo 6.

Vozidla s benzínovými motory:

5. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku chladicí kapaliny motoru, a problém odstraňte.

Vozidla s dieselovými motory:

6. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku chladicí kapaliny motoru, a problém opravte. Pokud nelze zjistit vnější únik chladicí kapaliny, zkontrolujte chladič EGR (vnitřní únik) a chladič motorového oleje.

Zkontrolujte, zda je v chladicí kapalině motorový olej a/nebo zda je v motorovém oleji chladicí kapalina.

Pokračování obecných prací:

7. Krok 3 opakujte ještě dvakrát.

8. Vyjměte zařízení a nasaďte zpět víčko expanzní nádrže.

1. Demontujte termostat.

2. Ponořte termostat do směsi nemrznoucí směsi a destilované vody a postupně jej zahřívejte.

3. Zkontrolujte otevírací teplotu ventilu. Pokud otevírací teplota ventilu nesplňuje požadavky, vyměňte termostat za nový.

Přečtěte si více
Jak udržet gladioly čerstvé?

Počáteční teplota otevření ventilu: 88 °C.

4. Nainstalujte termostat.

Kontrola víčka chladiče

1. Sejměte víčko expanzní nádržky, navlhčete jeho těsnění chladicí kapalinou a poté víčko nasaďte pomocí speciálního nástroje 303-396 přes adaptér 303-396-01.

2. Pomalu stiskněte zařízení 303-396, abyste vytvořili tlak. Ventil víka by se měl otevřít při tlaku 120 – 150 kPa.

3. Postup popsaný v kroku 2 opakujte alespoň dvakrát.

4. Pokud test krytu selže, vyměňte kryt za nový.

Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat

Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.

Typ motoru: XUGA / XVGA / XVGB / XVGC / XWGA / XWGB / EYPA / EYPB / EYPC / EYPD / EYPC / BHPA / P7PA / P7PB / R2PA / HCPA / HCPB / P9PA / P9

Objem motoru: 1.8/1.8D l.

Napájení: 75/90/115 HP

Při nákupu knihy v PDF

1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.

2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.

1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.

2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.

3. Naše společnost má kanceláře v několika zemích, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.

4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.

Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.

Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.

Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.

Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?

Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet

Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.

Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).

Přečtěte si více
Ešení pro balení klobás pro moderní potřeby

Kniha ke stažení

Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.

Problémy při placení bankovními kartami

  1. Karta má omezení na placení za online nákupy
  2. Plastová karta není určena k platbám na internetu.
  3. Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
  4. Nedostatek prostředků na plastové kartě.

Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.

To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.

Pokud máte ještě nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected].

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button