Co znamenají čísla na plynové láhvi?
Lakování a značení plynových lahví se provádí proto, aby nedocházelo k chybnému plnění lahve plynem, který k tomu není určen. Lakování se provádí buď u výrobce (při výrobě) nebo na čerpacích stanicích plynu (za provozu). Vnější povrch válce je natřen určitou barvou a je aplikován nápis a signální pás odpovídající plynu. Zbarvení lahví musí odpovídat „Pravidlům pro konstrukci a bezpečný provoz tlakových nádob“.
V Rusku bylo přijato následující schéma pro lakování a značení lahví na stlačený plyn:
| Plyn | Barva válce | Barva nápisu | Barva pruhu | příklad |
|---|---|---|---|---|
| Dusík | černá | Žlutá | Hnědý | Dusík |
V jiných zemích se značení lahví liší od značení přijatého v Rusku. V Evropské unii je zbarvení plynových lahví stanoveno normou EN 1089-3.
Všude se pro čistý kyslík, který se používá k dýchání (potápěči) nebo k lékařským účelům (reanimace), používají lahve natřené zeleně. Navíc všechny součásti, které se přímo používají s těmito lahvemi (reduktory, plicní ventily), musí mít díly natřené zeleně, aby se zabránilo použití dílů, které nejsou pro tento účel určeny na kyslíkové lahve.
Podle normy EN 1089-3 jsou lahve na plyn (s výjimkou lahví na zkapalněný plyn a lahve na ropné plyny) označeny na rameni a barva značky nezávisí na obsahu lahve, ale na nebezpečí, které představuje. Pro označení plynových lahví se tedy používají následující barvy:
- žlutá – RAL 1018 (jedovatý a/nebo žíravý plyn);
- červená – RAL 3000 (hořlavý plyn);
- modrá – RAL 5012 (oxidační plyn);
- světle zelená – RAL 6018 (dusivý inertní plyn).
Spolu s takovými značkami plynu však norma také stanoví pevné značky, které se vztahují na kyslík, dusík, oxid dusný a helium. Dostupné jsou v bílé, černé, tmavě modré a hnědé barvě.