Ani vás nepustí do vlaku: Rusové se bouří nad novými pravidly Ruských drah

Prázdninová sezóna nabírá na obrátkách – a spolu se slunečnými fotografiemi z pláží přicházejí od cestujících ve vlacích mířících na Krym mnohem prozaičtější zprávy.

Všechny fotografie v článku slouží pro ilustrační účely.

V komentářích turisté nesdílejí radost, ale stížnosti na pravidla, která jim brání v tom, aby se s kufry bez stresu dostali do cíle.

Neočekávaná omezení

Tisíce cestujících narazily na nečekaný problém: nyní je těm, kteří vyprovázejí cestující, zakázáno vstoupit do vozu byť jen na pár minut, aby pomohli se zavazadly. Chcete odvézt kufr pro dítě, staršího rodiče nebo manžela/manželku s kočárkem? Bohužel, průchod je uzavřen.

Příběhy se hrnuly jeden za druhým, jako zralá jablka ze stromu v srpnu.

— Posílala jsem svou patnáctiletou dceru vlakem Moskva-Jevpatorie, — píše žena, — bylo tam spousta věcí. Chtěla jsem pomoct, ale průvodčí byl přísný: „Ne.“ Dívka si třikrát sama nesla tašky. Před lidmi, před zaměstnanci — nikomu to nevadilo.

Železné předpisy

Ukázalo se, že ve vlacích Grand Service Express jedoucích na Krym platí neoficiální, ale neochvějné pravidlo: ti, kteří vyprovázejí cestující, nesmí vstoupit.

I když jste matka a vaše dítě má půl kufru s jídlem a hračkami. I když jste těhotná a nemůžete tašku zvednout. I když je fyzicky obtížné se s kufrem vypořádat – nemůžete ho odvést!

— Na Krymu platí zvýšená bezpečnostní opatření, — vysvětluje společnost. — Cizinci nemají do vagónů vstup. Je to regulováno: nepouštějte dovnitř ty, kteří nemají jízdenku. Všechno je v souladu se zákonem.

Formálně ano. Zákon lze ale vykládat různě. V oficiálních dokumentech ministerstva dopravy neexistuje žádný přímý zákaz vyprovázet, ale je tam zmínka, že do vagónu by neměly vstupovat „osoby zvenčí, které se nepodílejí na nakládce a vykládce“.

Otázka teď zní: je matka, která pomáhá dceři se zavazadly, cizí člověk?

Ve vlacích Ruských drah je kupodivu cesta otevřená pro ty, kteří odjíždějí. Někdy se zdá, že tam jedou všichni, kdo nejsou příliš líní – jak ti, kteří se setkávají, tak i prodejci s ořechy.

Komentáře, které zatahují za nouzovou brzdu

Na internetu se rozvinula živá diskuse. Lidé se nebránili emocím ani ironii. Někteří komentátoři nabídli praktická řešení:

„Mějme do týmu někoho, kdo bude nakládat zavazadla za 200 tisíc měsíčně. Pokud se bavíme o bezpečnosti, tak to dělejte dospělým způsobem,“ argumentuje jeden z uživatelů.

Jiní vzpomínali na své zážitky z cestování do zahraničí:

— V Itálii mi taxikář na vysokých podpatcích pomohl naložit zavazadla. Ne proto, že bych o to požádala. Protože to bylo součástí služby, — sdílí Julie.

A někdo navrhl, aby se drželi kroku s technologiemi:

— V Číně vás nikam nepustí, dokud vám nenaskenují obličej. Všechno je pod kontrolou. Proč neprovedeme pasovou kontrolu a pak nepustíme osobu, která vás vyprovází, na dvě minuty?

Různé pohledy na problém

Byli tam i skeptici. Uživatel s ironickým přístupem řekl:

— Co chtěli, když jeli vlakem? Aby byl v rezervovaném vagónu komorník?

Jiní, unavení z kňourání, radili jednodušeji:

— Zavazadla posílejte přes SDEK a cestujte nalehko. Netahejte s sebou 25 tašek, jako byste jeli na expedici.

Skutečné potíže

Ale vtipy rychle končí, když je kufr o dvě police výš.

— Jsem ve 20. týdnu těhotenství a cestuji s pětiletým dítětem. Nebude můj manžel smět nosit tašky? Kdo mi pomůže? — ptá se žena mířící na Krym.

– A moje matka cestovala sama, – píše Roman, – a kufr musel být odnesen do druhého patra dvoupatrového vagónu. Nikdo to nesměl. Spolucestující pomáhali. Ale musíte uznat, že ne každý je tak laskavý a ne každému je snadné se zeptat.

Paradoxem situace je, že vyprovázejícím je vstup zakázán, ale není jim poskytována žádná alternativní pomoc. Průvodčí pomáhají, „jak se jim zlíbí“. Počet osob ve voze se nezvýšil, ani podpůrné mechanismy.

A pokud pomoc není, nezbývá než se zeptat. Je dobré, když narazíte na spolucestující se širokými rameny a laskavým srdcem. Ale to je, jak se říká, „pro případ nouze“.

Rozdílné názory

– Cestující nejsou povinni nikomu pomáhat. To je nesmysl, – odsekne jeden z účastníků diskuse, – A vy si musíte sbalit kufr, který zvládnete zvednout sami. Bez jeřábu.

Na druhou stranu, pokud mluvíme o starší osobě, ženě s dítětem, osobě s kočárkem. Co pak?

„Nejsme zvířata,“ tiše dodává další komentátor, „Zatím nemáme dopravu, ale máme lidi. A zatímco laskaví spolucestující vytahují kufry a pomáhají zvedat dětský kočárek, tento systém stále nějak funguje. Na mé čestné slovo.“

Bezpečnost a zdravý rozum

Jeden z nejodhalujících příběhů pochází od cestujícího ve vlaku č. 092 Moskva – Simferopol:

— Zrovna jsem si sedla s dítětem, když ke mně přišel člen ochranky a zeptal se: „Co je v kufrech?“ Myslela jsem si, že je to vtip. Ale nakonec to byla prohlídka. Chápu všechno, jsou nutná opatření. Ale měl jsem z toho nepříjemný pocit.

A tak jedete na jih, kde je moře, baklava a slunce, a scéna se schody a těžkým kufrem se vám stále točí v hlavě.

Bezpečnost je důležitá. Ale bezpečnost bez zdravého rozumu se rychle stává formalitou. A formalita se stává otravou. V komentářích. V příspěvcích. Ve zprávách.

Vlak se rozjel. A jako vždycky si kufry vlečeme sami.

Mimochodem, když vezmu rodinu vlakem na vesnici za babičkou, vždycky si všechny těžké věci natáhnu do vagónu. Nebyly s tím žádné problémy. Ale máme jinou situaci, vlak je příměstský.

• Zkušené ženy v domácnosti nikdy nevylévají vodu po uvaření vajec – spása pro pokojové květiny
• Dopravní policista v důchodu upřímně řekl, která auta zastavují nejčastěji
• Je to jediný způsob, jak konzervuji okurky na zimu. Ani nálev nezbývá. Každý, kdo to zkouší, se ptá na recept – úžasné křupavé okurky.
• Máte právo na jízdenku zdarma: jen málokdo ví o tomto pravidle Ruských drah, ale v případě nouze vás zachrání
• Když se nedovolám instalatérovi, přivážu si k kohoutku provázek – zvláštní trik mi zachraňuje spánek.