Zařízení na výrobu studeného asfaltu – závod na výrobu kameniva Kolokshan
Zařízení pro zpracování asfaltového granulátu na studený asfalt, model EmBiKa-HA25
Hlavní technické vlastnosti instalace Embika-XA25
| Produktivita, t/hod, ne méně | 25 |
| Мобильность | Stacionární |
| Způsob | Průběžně |
| Surovinový bunkr, kapacita, m 3 | 8 |
| Objem reaktoru na přípravu pojiva, m3 | 3 |
| Instalovaný výkon, kW | 95 |
| Celkové rozměry instalace, mm, více ne | Podle projektu |
| Hmotnost, kg, nic víc | Podle projektu |
| Systém dávkování pojiva | Automatizace |
| Systém řízení dodávky inertního materiálu | Automatizace |
| Řídicí systém hořáku | Automatizované |
| Spotřeba paliva na tunu hotové směsi, l | 1,2 |
| Buben sušičky | Skladem |
| Generátor tepla | Skladem |
Zařízení na výrobu „Cold Asphalt“ řady Embika-HA jsou určena pro výrobu studených organominerálních směsí pro záplatování z asfaltového granulátu.
Asfaltový granulát: materiál získaný frézováním stávající asfaltové vozovky (recyklovaný asfaltový beton).
Studený asfalt pro opravy výtluků je moderní materiál plně připravený k použití! Dostatečně se vyspí, vyrovná se, zhutní a je to! Povrch vozovky je připraven!
Složení studené asfaltové směsi pro opravu výtluků vyrobené unikátní technologií na zařízení “EmBiKa-HA” zahrnuje: asfaltový granulát 95-97% s přídavkem modifikačních, plastifikačních a adhezivních přísad ruské výroby bez přídavku bitumenových emulzí. Vzhledem k tomu, že tento studený asfalt lze skladovat až dva roky, je možné provádět lokální opravy výtluků bez ohledu na asfaltovnu v kteroukoli roční dobu. Instalace mohou být provedeny buď ve stacionárním provedení, nebo jako volitelná výbava, která je nedílnou součástí asfaltobetonárny, s využitím provozních prostředků samotné asfaltobetonárny s jediným automatizovaným řídicím systémem.
Relativně nízké objemy použití studeného asfaltu na bitumenové emulze při provádění oprav výtluků jsou způsobeny především jeho vysokou cenou, více než 2-3x vyšší než cena horkého asfaltu. Takové ceny tohoto typu studeného asfaltu jsou spojeny s vysokými náklady na kvalitní kamenné suroviny, které jsou dopravovány stovky kilometrů do centrálních oblastí, s použitím dovážených modifikačních přísad a polymerů a se zvláštnostmi technologie výroby.
Významným problémem při výstavbě, údržbě a opravách komunikací je omezená kapacita výroby asfaltů vzhledem k požadavkům na ropné rafinerie na zvýšení hloubky zpracování pro získání lehkých frakcí ropy, je tendence snižovat produkci asfaltů.
S příchodem silničních frézek v Rusku, které provádějí frézování za studena, se nejběžnější technologií opravy asfaltobetonových vozovek stalo odstranění poškozené vrchní vrstvy frézováním a položením nové vrstvy na její místo. V tomto ohledu vyvstal problém nejúčinnějšího opětovného použití materiálu zvaného asfaltový granulát.
Je třeba poznamenat, že v souladu s GOST R55052-2012 by měl být starý asfaltobetonový granulát považován za zvláště cennou surovinu. Jeho použití umožňuje znovu použít vysoce kvalitní kamenné materiály a silniční bitumeny, které z velké části zlepšuje ekonomickou výkonnost při výkonu práce, tak i zlepšuje celkovou situaci životního prostředí.
Rozsah použití studeného asfaltového betonu
- Rychlá lokální oprava jakýchkoli asfaltových povrchů pro široké spektrum účelů, včetně silnic se silným provozem, příjezdových komunikací průmyslových zón a obchodních center, ploch přiléhajících k tramvajovým a železničním tratím, komunikací a chodníků ve vnitroblokech obytných domů a všech zpevněných dosažitelné úseky silnic;
- těsnění dilatačních spár;
- rychlé a ekonomické vytváření umělých struktur, včetně výstupů, sestupů, slepých oblastí;
- cesty v chatkách;
- vjezdové plochy pro garáže;
- pokládání malých ploch, jako jsou parkoviště a tak dále;
- primitivní opravy silnic;
- rychlé utěsnění silničních poklopů, svodů vody na mostech a náspech a vyrovnání povrchu;
- vytváření malých svahů;
- konečná úprava povrchů otevřených příkopů pro různé technické účely;
- pokládání malých ploch, včetně parkovišť, nástupišť, pěších ploch atd.
Kompletní sada dodávky instalace “EmBiKa-HA25”.
- Blok reaktoru: 1 reaktor, 3 m 3, vybavený šestilistým míchadlem, motor s převodovkou, armatury pro přívod pojiva, šachta s poklopem pro údržbu, potrubní systém, topný systém, hladinoměr, izolační plášť.
- Generátor tepla: Originální konstrukce tepelného generátoru s elektronickým řídicím systémem umožňuje ohřát starý asfalt na teplotu měknutí bitumenu (62°C). Skládá se z vnitřního a vnějšího pláště, ventilátoru, vzduchového potrubí, automatického hořáku.
- Jednotka dodávky a vykládání pojiva: Skládá se z čerpadla vybaveného elektronicky řízeným elektromotorem a sekundárními informačními zobrazovacími zařízeními, uzavíracími a regulačními ventily, potrubním systémem, systémem ochrany a blokování.
- Surovinový bunkr: Skládá se ze svařovaného zásobníku 2508x1131x2400, objemového pásového podavače s nastavitelnou rychlostí posuvu, výška nakládání zásobníku je 2,8m.
- Hlavní ovládací panel: Vybaveno digitálními indikátory procesu, zvukovými a světelnými výstražnými systémy. Automatizace zajišťuje automatické řízení procesu, ochranu elektromotorů, řízení čerpadel a řízení směšovačů.
- Sušicí buben: Kontinuální sušící buben s protiproudým systémem sušení 1400x5600mm, s nastavitelnou rychlostí otáčení.
- Systém míchání: Míchačka je dvouhřídelová, lopatková, maximální hmotnost dávky je 500 kg, doba přípravy na jednu dávku je 50 sekund.
- Automatizovaný řídicí systém: Spínače, senzory, konektory rozhraní.
Inovativní technologie výroby polymerního studeného asfaltu z asfaltového granulátu pomocí ruského modifikátoru polymerů a výrobní linky EmbikaHA-25 umožňují:
- Získejte vysoce kvalitní materiál pro opravy silnic;
- Získejte vysoký ekonomický efekt;
- Znovu používat cenné suroviny;
- Používejte modifikátory polymerů ruské výroby;
- Zlepšit stav životního prostředí.
Technologie a výroba, které nemají ve světě obdoby, splňující dnešní vysoké požadavky a ducha doby, by nepochybně měly být široce používány v regionech Ruska a také zahrnuty do programů náhrady dovozu a boje za zachování ekologické situace .
Instalace “EmBiKa-HA25”, 25 tun/hod:
Naše společnost společně s naším partnerem LLC „EmBiKa Techno“, Minsk, Běloruská republika, dokončila následující práce:
- Byla vyvinuta a implementována technologie výroby studeného asfaltu z asfaltového granulátu, jehož obsah ve směsi je 95-97 %, za použití polymerního plastifikovaného modifikátoru ruské výroby. Studený asfalt je materiál, který umožňuje rychle provádět opravy výtluků komunikací v kteroukoli roční dobu. Použitím studeného asfaltu odpadá rozsáhlé ničení povrchů vozovek s nutností následných nákladných oprav.
- Byl vypracován projekt, v rámci kterého bylo vypracováno schematické schéma výrobní linky a tepelného generátoru pro ohřev asfaltového granulátu a byl napsán počítačový program pro řízení automatizovaného řídicího systému. Byla instalována a spuštěna „mobilní automatizovaná linka na výrobu polymerního studeného asfaltu“ s kapacitou až 30 t/hod., schopná vyrábět studený asfalt celoročně za všech povětrnostních podmínek a okolních teplot od –30 do +40ºС .
- Byly provedeny nezbytné studie a testy. Vysoká kvalita produktu je potvrzena dodatečnými testy v ruských a evropských laboratořích.
- Naše technologie vám umožňuje znovu použít vysoce kvalitní kamenné suroviny a bitumen obsažené v asfaltovém granulátu, vyřešit problém recyklace jeho přebytku, obecně zlepšit ekologickou situaci a také použitím modifikátoru polymerů ruské výroby a vysokou automatizací výrobní linka, získání nákladů na polymerní studený asfalt pro opravy silnic 2-3krát nižší než tržní cena.
- Kompozice připravená k použití, bez ohledu na povětrnostní podmínky, se nalije do výmolů a jam. Mráz a déšť nejsou překážkou. Jedinou podmínkou je, že před plněním směsi musíte nejprve odstranit nečistoty z jámy. K zahájení polymeračního procesu pak stačí studený asfalt zhutnit vibrační deskou nebo vyválet koly aut. Po položení směsi v důsledku zhutnění studený asfalt rychle polymeruje a tvrdne. Výsledkem je, že materiál tvoří superpevný povrch odolný proti opotřebení, který je odolný vůči změnám teplot a snese výrazné dynamické zatížení Opravy za každého počasí po celý rok. Teplota vzduchu během provozu může být od – 30°C do +40°C.
- Pohodlné balení:
- V polyetylenových pytlích po 20 kg. Toto množství postačuje k opravě otvoru o ploše 0,3 mMsup>2 v hloubce 5 cm;
- V „bigbagu“ (bigbagu) do 500 kg;
- Je možné objednat libovolnou požadovanou váhu.
Nabízíme technologie, které nemají v Evropě obdoby a automatizovanou linku na výrobu polymerního studeného asfaltu z asfaltového granulátu.
Srovnávací tabulka použití základních materiálů:
Použité materiály Konvenční technologie výroby studeného asfaltu pomocí bitumenové emulze Технология “EmBiKa-HA” 1. Inertní suroviny (kamenné materiály, stavební písek) Nové lomové suroviny. 100% inertní surovina – granulovaný asfalt. 2. Granulometrické složení inertních surovin Nový drcený kámen jedné nebo více frakcí. 100% kamenné materiály podle GOST pro stavbu silnic. 3. Bitumen Nový vysoce kvalitní bitumen. 100% bitumen obsažený v asfaltovém granulátu. 4. Modifikátory polymerů Ve většině případů importovat Výroba. ruština výroba Srovnávací tabulka výhod studené asfaltobetonové modifikované směsi oproti horkému asfaltovému betonu:
Pokládka, použití materiálu Horký asfalt Studený asfalt “EmBiKa-HA” Vliv na provoz Významné úseky silnice jsou dlouhodobě zablokované Drobné blokování na velmi krátkou dobu Zahájení provozu Odložený Okamžitý Doba, po kterou lze asfalt používat Omezeno na 4-5 hodin Omezeno trvanlivostí produktu (asi 2 roky) Využití technologie Válce a vibrační desky Vibrační deska, někdy stačí ruční pěchování Požadovaný počet lidí Minimálně 6 lidí Dost 2 lidi Závisí na počasí Lze použít pouze za teplého počasí při okolní teplotě ne nižší než +5°C Používá se při okolní teplotě od –30 do +40°С Sezónnost pokládkového materiálu Teplé měsíce roku Žádné omezení Opatrování Skladování není zajištěno, zbytky musí být odstraněny a zlikvidovány během několika hodin Skladování volně ložené venku – do 1 roku, v balení – do 2 let Šetrné k životnímu prostředí Silný skleníkový efekt při výrobě, problémy s likvidací odpadu Šetrné k životnímu prostředí, minimální skleníkový efekt při výrobě, žádný odpad Instalace v zimě Odstranění vody, povinné zahřátí otvoru a ošetření okrajů horkým bitumenem, používaným při okolní teplotě minimálně +5°C Dostatečné odstranění nečistot, používá se při okolní teplotě od -30 do +40°C Dodávka na místa opravy v zimě Vyžaduje se dodané vyhřívané specializované vybavení. Dodáváno při skladovací teplotě ze skladu pouze v objemu nezbytném pro opravy, zcela nezávisle na asfaltárně. Pokládka v létě při teplotách nad +25°C Obtížná instalace, směs pomalu tuhne Neexistují žádné potíže Okolní provozní teplota od +5 do +25°C Doporučený rozsah od -30°С do +40°С Naše společnost dnes jako jediná v Evropě vyrábí závody této klasifikace a používá tuto technologii. Naše výroba je certifikována dle normy ISO 9001.
Všechny instalace řady „EmBiKa-HA“ jsou opatřeny Prohlášením o shodě s technickými předpisy Celní unie TR CU 010/2011 „O bezpečnosti strojů a zařízení“, jakož i všemi potřebnými povoleními k provozu.