Předpisy / Spotřební materiál a reset údržby | Li Auto Club Russia – bezplatná encyklopedie/FAQ

Stejně jako každé auto, i to naše vyžaduje pravidelnou údržbu. Problém s náhradními díly na auto byl vyřešen do poloviny roku 2024, dodavatelů je poměrně dost a výběr k objednávce je poměrně velký.
Rádi bychom vás upozornili na několik funkcí při výměně autodílů tak, abyste se vyhnuli známému efektu „zděné“ částice nebo pak nekřičeli kolem auta „proč nepřichází nový firmware?“.

¶ Trochu o vlastnostech výměny náhradních dílů

Téměř všechny prvky auta jsou vázány do řídicích jednotek a vyžadují povinnou registraci na specializovaném LDM zařízení, které mají jen Číňané, bylo to i v Ruské federaci, ale velké díky „bloggerům“ a rádoby podnikatelům, kteří to dokázali natolik propagovat, že nám to všechno pokrylo. Například při změně i takového nesmyslu, jako je bezdrátové nabíjení v autě, se můžete setkat s tím, že nový firmware prostě nepřijde, protože auto vidí, že jsou problémy, a server v Číně má příznak „v autě je chyba, neposíláme aktualizaci“ a bez registrace nabíječky samotný firmware často nepřijde, ano, dá se to prosadit s pomocí podpory, ale kdo ví, jaké další chyby v autě jsou a zda nový firmware bude normálně pasovat, je vždycky loterie.

Hlavním doporučením proto je vyměňovat jednotky a prvky, které jsou v autě registrovány, pouze v ověřených servisech, jejich souřadnice jsou v sekci „Dodavatelé / Služby / Služby“ našeho chatu: https://t.me/lixiangautorussia/5701 alespoň vám nikdo nedoporučí dělat něco, co může autu uškodit.

V této sekci budeme aktualizovat informace o různých tricích pro náhradní díly.

¶ Spotřební materiál

Zde je všechno mnohem jednodušší. Veškerý spotřební materiál byl nalezen (kromě běžných destiček, které, stejně jako u každého elektrického vlaku, vydrží docela dlouho).

V této položce nabídky vám auto bude pravidelně připomínat provedení údržby.

První a nejčastější otázka zní: „Co je Range Extender Minor?“. Číňané tomu říkají spalovací motor nebo v našem případě benzínový generátor. Níže ukážeme, co je co.

Shrňme si to. Auto vám samo řekne, jak a co změnit: buď podle počtu najetých kilometrů, nebo podle času.

V současné podobě je náš spotřební materiál rozdělen do 4 skupin:

Kabinové, vzduchové a olejové filtry

Olejový a vzduchový filtr se mění společně s olejem.
Kabinový filtr AC filtr Mění se to podle předpisů, ale doporučujeme to udělat před každou sezónou, na silnicích je hodně prachu a nečistot, určitě to situaci nezhorší.

Důležité upozornění. Výrobce NEPRODÁVÁ originální spotřební materiál kromě kabinového filtru (jeho cena v Číně je 32 dolarů plus poštovné, takže pokud vám bude nabídnuta montáž originálu, měly by vypadat takto (L8/L9 a L6/L7):

a jeho cena v Ruské federaci nemůže být nižší než 45-50 dolarů, vše, co stojí méně, je analog, prodávaný na trhu náhradních dílů „jako by ve značkové“ krabičce Li Auto – levný analog (našli jsme možnost koupit takové filtry za 2,5-3 dolary, dokážete si představit, co tam bude?).

Doporučujeme vysoce kvalitní analogy od největších světových výrobců Mahle, Mann, kteří mají vlastní továrny v Číně a u kterých se jen velmi zřídka objevují stížnosti na kvalitu jejich výrobků (samozřejmě s výjimkou vad): obchod Li Auto Russia Club

Oleje: pro spalovací motory a elektromotory

• S olejem ve spalovacím motoru je vše celkem jednoduché. Podle pokynů výrobce motor obsahuje 3.7 litru. Typ oleje: 0W-30 (ve skutečnosti je možný i 5W-30, pokud neprovozujete auto v extrémních severních podmínkách), jedno pravidlo – splnění certifikátů ACEA C2 / C3 a API SP (možná je i SN). Výměna jednou ročně 10 tisíce nebo Jednou za rok na počítači: Autocentrum -> Zdraví -> Prodlužovač dojezdu (malá část) uvidíte: počet najetých kilometrů na běžícím spalovacím motoru / termín výměny – podle toho, co nastane dříve, v našich podmínkách doporučujeme výměnu neodkládat, nejprve zkontrolovat, zda je originální. Se zavedením sankcí je zde spousta padělků a falzifikátů. Testovaný olej s potřebnými dokumenty si můžete objednat zde.

Lišty stěračů

Naše „nativní“ kartáče fungují v létě dobře, ale v zimě absolutně ne. Doporučuji si přečíst samostatné téma o kartáčích. Velikosti a typ klipu jsou uvedeny zde: https://faq.liautorussia.ru/replace-brushes

Zapalovací svíčky

Motory v našich autech jsou modelové L2E15M — jedná se o známý motor, který byl instalován do vozů BMW, Mini, Citroen, Peugeot (modifikace 116, 118, 120 s objemem 1.6 litru). Zde je princip výběru zapalovacích svíček podobný pravidlu „vezměte si slavnou světovou značku podle své peněženky“. My jsme vybrali kvalitní produkt od firmy Bosch, vhodný pro naše spalovací motory. Pro ty, kteří se nechtějí obtěžovat: https://liautorussia.ru/shop .

Nemrznoucí směs
Nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu

Specifikace: LEC-II
Celkový objem: 18 litrů
Teplotní limity z výroby: -35 stupňů
Specifikace: LEC-II
Toto je specifikace čínské národní normy GB 29743-2013, norma LEC-II
Karboxylát

G12++, G12+ nám vyhovuje

Klimatizace

Typ freonu, dle těchto pokynů L9: R134A, 1050 g + -20

Převodový olej

Pozor. Výrobce doporučuje měnit olej v převodovkách jednou za 4 roky nebo 80000 XNUMX km (v případě obtížných provozních podmínek lze regulaci snížit na polovinu). A pouze v přední převodovce se podle plánu výrobce zadní vůbec neservisuje.

Existuje již dostatek typů reduktorů, existují variace:

Možnosti dříve doporučené členy komunity. Oleje do převodovky byly vybrány členy komunity a my si nenárokujeme, že doporučujeme konkrétní oleje, navíc nedoporučujeme poslouchat blogery, kteří k oleji čichají:

Přední převodovka:

Dexron 6 strong, typ: AMSOIL ATLQT, RedLine, Mobil 1, MOTUL ATF Dexron VI

Zadní převodovka:

Syntetický převodový olej AMSOIL Signature Series pro více vozidel. Kód: ATFQT (nebo 097012025015)

+ volitelně tuba molybdenu

¶ Resetování zprávy o absolvování údržby

Takže jste provedli údržbu svého vozu, vyměnili spotřební materiál. I když neexistuje technická možnost připojit počítač a resetovat interval údržby, uchýlíme se k následujícím algoritmům.

první provedení

Instalujeme si obchod s aplikacemi pro auta od partnera klubu CarModApps (https://t.me/lixiangautorussia/549099), má aplikaci „Reset TO“ a přes ni ho můžete resetovat.

Druhá možnost

přejděte do chatu s podporou, v zobrazené nabídce ze 4 položek vyberte druhou shora – jedná se o reset údržby

pak vyberte levou odpověď

pak vyberte odpověď 同意并继续

pak se zobrazí typ údržby (měl jsem drobný problém s prodlužovačem dojezdu – olej ve spalovacím motoru). Pod ním je tlačítko Potvrdit. vyberte typ a stiskněte Potvrdit.

Třetí, jako poslední možnost

Otevřete si aplikaci Li Auto na svém mobilním telefonu. Důležité je, aby vám fungovala (musíte mít na své jméno hlavní účet a mít po ruce údaje z pasu, které byly použity k registraci hlavního účtu), přejděte do sekce Já -> klikněte na ikonu se sluchátky a začněte dialog s operátorem (nebo spíše nejprve s botem):

Stisknutím levého tlačítka vyberte, co jste nahradili

Je připojena živá osoba
Odpovídáme, že auto je v Khorgos: 霍尔果斯
Zadáme 4 číslice pasu a jméno/příjmení jako v pase

Potvrzení o absolvování technické kontroly

1. Čekáme na potvrzení. Nezapomeňte poděkovat.

1. Pokud z nějakého důvodu budete odmítnuti, počkejte 20 minut a postup opakujte s jiným operátorem.

Registrací na tomto zdroji souhlasíte s aktuálním Pravidla fóra a zavazují se je dodržovat.
Neznalost pravidel vás nezbavuje trestu za jejich porušení!

Fórum má řadu omezení pro nové uživatele: je zakázáno obchodovat, nastavovat avatara a podpis, účastnit se průzkumů, osobní schránka je omezena na 10 zpráv.
Chcete-li odstranit omezení, musíte na fóru zanechat více než 10 zpráv a od vaší registrace musí uplynout alespoň 30 dní.

Pro členy klubu jsou k dispozici různé klubové potřeby: rámečky, samolepky, trička, mikiny, hrnky, karty atd. Některé druhy pomůcek jsou navíc na setkáních distribuovány zdarma. Další informace získáte ve své regionální sekci nebo tématu. Také, pokud chcete řešit klubové vybavení ve vašem městě, napište o tom správě.

S pozdravem správa fóra TourerV.ru

Registrace: 02.09.2012
Adresa: Moskva
Jméno: Nikita
Příspěvky: 17
Pověst:
Pověst v sekci:
Snímač výměny oleje a filtru. 0

Dobrý večer.
Jsem majitelem vozu Chaser JZX100 Tourer S, pod ovládacím prvkem zrcátka jsou 2 kontrolky, které signalizují potřebu výměny oleje a filtru. Neustále svítí.
Protože jsem právě vyměnil olej a filtr, vyvstala otázka, jak je resetovat. Pod horním víčkem jsou 2 tlačítka, manipulace s nimi nepomohla.
Možná se s tímto problémem někdo setkal a může doporučit něco jiného než „zapomeň na to a jezdi dál“ atd.?
Google nepomohl. Díky předem.

Bot Yandex
Registrace: 04.10.2003

Registrace: 18.01.2013
Adresa: Vladivostok
Příspěvky: 41
Pověst:
Pověst v sekci:
Re: Snímač výměny oleje a filtru. 0

Tohle je poprvé, co to vidím.
Připadá mi to jako japonská kolektivní farma, možná nainstalovali další olejový filtr a připojili k němu senzor. A pak tento problém odstranili, ale tlačítko zůstalo.

Registrace: 02.09.2012
Adresa: Moskva
Jméno: Nikita
Příspěvky: 17
Pověst:
Pověst v sekci:
Re: Snímač výměny oleje a filtru. 0
Zpráva od hostitelská síť

Tohle je poprvé, co to vidím.
Připadá mi to jako japonská kolektivní farma, možná nainstalovali další olejový filtr a připojili k němu senzor. A pak tento problém odstranili, ale tlačítko zůstalo.

Tohle je možnost pro prodejce. Na fóru je několik lidí s těmito a podobnými problémy, myslel jsem, že by mi to mohli říct.

Přidáno po 2 dnech 9 hodinách 53 minutách 58 sekundách:
Neví to někdo? =(
Dokonce jsem se snažil najít informace v japonském Googlu, ale nikde nic. Napsal jsem na zastoupení Denso a čekal na odpověď.

Přidáno po 5 dnech 15 hodinách 4 minutách 9 sekundách:
DENSO odpovědělo. Řekli, že dodávají pouze díly, neposkytují zákaznickou podporu a obecně mi řekli, abych napsal Toyotě.
Umí někdo japonsky? =

Přidáno po 1 dni 13 hodinách 19 minutách 56 sekundách:
„Pro: pana Nikitu“
Od: Masami Urayama, divize vztahů se zákazníky, TOYOTA MOTOR CORPORATION
Vážený pane Nikito,

Děkujeme za váš e-mail ze dne 6. května 2013.

Senzor, který jste zmínili v e-mailu, je dílem na objednávku prodejce. Tento díl prodává náš prodejce v Japonsku. Proto je nutné, abyste senzor resetovali u prodejce v Japonsku. S lítostí vám v této záležitosti nemůžeme pomoci.

Přestože je naše odpověď negativní, děkujeme vám za vaši trvalou přízeň vůči Toyotě.

S pozdravem,
TOYOTA MOTOR CORPORATION»

A někdo říká, že jen naše firmy nechtějí pomáhat klientům =

Registrace: 26.04.2009
Adresa: N. Novgorod.
Jméno: Sergey
Automaticky: mark2 jzx100
Příspěvky: 844
Pověst:
Pověst v sekci:
Re: Snímač výměny oleje a filtru. 0

Mám stejnou vychytávku. Jen se mi rozsvítí a zhasne, když zapnu zapalování. Moc jsem se s tím netrápil, protože to není podvozek.

GazoMark 2—JZX100—narozen v roce 96—žije v Nižním Novgorodu.
200 Ksenek Sobchak pod kapotou. Krmím ho propanem)))

sergafan3116

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od uživatele sergafan3116

Registrace: 22.06.2011
Adresa: Bratsk-Samara
Auto: Mark 2 JZX100
Příspěvky: 506
Pověst:
Pověst v sekci:
Re: Snímač výměny oleje a filtru. 0

Na Cruiseru v osmdesátce byl podobný problém. Vyrobeno v Anglii. Je to volitelný gadget (ne kolektiv) a nefunguje to ze senzoru, ale z počítadla (samozřejmě). Takže na Cruiseru bylo resetovací tlačítko pod gumovou zátkou na palubní desce. Vytáhl jsem ji a šťouchl do ní šídlem a tím to skončilo. Napsal jsem, co jsem věděl, omlouvám se, jestli jsem nepomohl. Je o tom něco v úvodní příručce? Je to jen knížka v autě, zítra se v ní prohrabu, protože je tam něco o senzoru huštění pneumatik a možná i něco o tomhle.

Registrace: 25.02.2009
Adresa: Moskva, Ščerbinka
Jméno: Sergey
Auto: Toyota Tundra 5.7 FlexFuel
Příspěvky: 389
Pověst:
Pověst v sekci:
Re: Snímač výměny oleje a filtru. 0

Četl jsem recenze o Tundře na Dromu, je tam taky taková možnost a jeden chlap popisoval postup resetu a někdo jiný se chlubil, že i oficiální centrum Toyoty umí resetovat.

__________________
video na youtube

Registrace: 02.09.2012
Adresa: Moskva
Jméno: Nikita
Příspěvky: 17
Pověst:
Pověst v sekci:
Re: Snímač výměny oleje a filtru. 0
Zpráva od DJ a hudba

Četl jsem recenze o Tundře na Dromu, je tam taky taková možnost a jeden chlap popisoval postup resetu a někdo jiný se chlubil, že i oficiální centrum Toyoty umí resetovat.

Nepamatuješ si náhodou konkrétnější informace? Kde přesně na Dromu? Protože hledání moc nepomohlo.

Zpráva od ruy

Na Cruiseru v osmdesátce byl podobný problém. Vyrobeno v Anglii. Je to volitelný gadget (ne kolektiv) a nefunguje to ze senzoru, ale z počítadla (samozřejmě). Takže na Cruiseru bylo resetovací tlačítko pod gumovou zátkou na palubní desce. Vytáhl jsem ji a šťouchl do ní šídlem a tím to skončilo. Napsal jsem, co jsem věděl, omlouvám se, jestli jsem nepomohl. Je o tom něco v úvodní příručce? Je to jen knížka v autě, zítra se v ní prohrabu, protože je tam něco o senzoru huštění pneumatik a možná i něco o tomhle.

Prosím, podívejte se na to, pokud to není moc velký problém.
Registrace: 25.02.2009
Adresa: Moskva, Ščerbinka
Jméno: Sergey
Auto: Toyota Tundra 5.7 FlexFuel
Příspěvky: 389
Pověst:
Pověst v sekci:
Re: Snímač výměny oleje a filtru. 0

ZerousiK
Ještě jsem si nepřečetla všechny recenze znovu))) Udělám to o chvíli později
ale rychle jsem to našel na externím zdroji o tundře

Žárovka (nápis) MAINT REQD

Rozsvítí se, aby vám připomněla, že je třeba vyměnit motorový olej (servisní kontrolka).
Rozsvítí se po otočení klíčku zapalování do polohy „ON“ a po několika sekundách zhasne. Pokud je po poslední výměně oleje najeto přibližně 7200 4500 km (3 12 mil), tato ikona se rozsvítí na 8000 sekundy a poté po nastartování vozu XNUMX sekund bliká. Pokud budete pokračovat v jízdě bez výměny oleje a počet najetých kilometrů dosáhne XNUMX XNUMX km, nápis se rozsvítí trvale. Pokud nápis bliká trvale, je z důvodu zvláštních podmínek na silnici a/nebo jízdních podmínek nutná dřívější výměna oleje.
Po výměně oleje je nutné systém restartovat (resetovat).

Resetování kontrolky (nápisu) MAINT REQD:

1. Otočením klíčku zapalování do polohy „Acc“ nebo „LOCK“ se zobrazí počítadlo kilometrů (celkový počet ujetých kilometrů), nikoli počítadlo kilometrů – které ukazuje ujetou vzdálenost a lze jej kdykoli vynulovat.
2. Držte stisknuté tlačítko pro resetování počítadla kilometrů a otočte klíčem do polohy „ON“.
3. Držte tlačítko stisknuté alespoň 5 sekund.
4. Počítadlo kilometrů se vynuluje a nápis zhasne.

Pokud to nefunguje, nápis bude nadále blikat – zkuste to znovu.

Dodatečně přidáno po 2 minutách 47 sekundách:
Zde je recenze na Dromu:

Jak resetovat POŽADAVKY NA ÚDRŽBU na palubní desce

Chcete-li se zbavit indikace MAINT RQD na palubní desce,
Udělej následující:

1. Otočte klíčkem zapalování do polohy OFF
2. Podržte tlačítko resetování počítadla kilometrů a zapněte zapalování (klíč – ON)
3. Držte tlačítko počítadla kilometrů, dokud se na displeji nezobrazí 000000

Vypnuli jste nápis MAINT RQD. Doufám, že jste před touto operací nezapomněli vyměnit motorový olej, protože. Tato indikace má především připomenout tento postup.

Alternativní popis (pokud výše uvedená metoda nefungovala):

1. Vložte klíč do spínací skříňky.
2. Otočte klíčkem zapalování do polohy „ON“.
3. Otočte klíčkem zapalování do polohy „ACC“.
4. Stiskněte a podržte tlačítko TRIP/ODO.
5. Bez uvolnění tlačítka TRIP/ODO otočte klíč ve spínací skříňce do polohy „ON“, na displeji se zobrazí šest pomlček „——“, tlačítko TRIP/ODO nepouštějte! dokud nezmizí všechny pomlčky a na displeji se objeví „000000“.
Vše je resetováno. uvolněte tlačítko. vypněte zapalování.
Před zahájením operace je nutné přepnout údaje rychloměru do režimu zobrazení CELKOVÉHO počtu najetých kilometrů, protože pokud vypnete auto se zobrazeným „denním“ počtem najetých kilometrů, požadavek na údržbu se nevynuluje!

ale když si to přečteš pozorněji, tak to tam stejně najdeš..

__________________
video na youtube