Leštění materiály 3M v chladném období

Vlastnosti leštění automobilů v chladném období jsou zvýšené požadavky na přepravu a skladování leštící pasty. Protože Jednou z hlavních složek je voda, nedoporučuje se zmrazovat kompozice pro leštění laku karoserie. Zmrznutí pasty vede k její delaminaci a v důsledku toho ke ztrátě jejích vlastností. Další práce s touto pastou není možná.

Během chladného období je běžné přepravovat leštící pasty v nevytápěných dodávkách. Přeprava však může trvat dlouho. Není neobvyklé, že se doba přepravy prodlouží kvůli nepředvídaným okolnostem na cestě.

To může vést k tomu, že leštící pasty skončí zmrzlé na polici obchodu nebo ve výrobním skladu. Po zmrazení se leštící pasta delaminuje a ztrácí svou viskozitu, což vede k prodloužení doby leštění touto pastou, zvyšuje se spotřeba a rozptyl částic pasty nebo se zcela ztratí pracovní vlastnosti pasty a v důsledku toho finanční a časové náklady na tuto operaci se zvyšují.

• Provozní teplota past do -20C
• Limitní teplota mrazu – 30C
• Případy ztráty pracovních vlastností pasty v důsledku zmrazení jsou vyloučeny
• Vysoký stupeň lesku a snadná obsluha

První z řady nemrznoucích past jsou pasty 3M 09374NF. Tato pasta je určena pro první krok leštění a slouží k odstranění stop po povrchové úpravě brusnými materiály a také k dodání lesku povrchu. Více podrobností o typech leštění naleznete níže.

Fáze 1. Čištění a analýza povrchu součásti

Vyčistěte součást pomocí čističe 3M™ Cleaner 08984. Čistič odstraňuje silikony, mastnotu, vosky atd. Tento postup je nezbytný pro zvýšení životnosti brusiv, protože ucpání pracovní plochy je sníženo. Fáze je také nezbytná k přesnému pochopení poškození laku, aby bylo možné vyvodit závěr o tom, jaké kroky je třeba provést k dosažení požadovaného výsledku.

Fáze 2. Odstranění vad laku

V této fázi se používají následující produkty: brusivo řady 3M™ 260L Purple o gradaci P1500, měkký podklad pro trn brusky s excentrickým zdvihem 3 mm a hadřík na odstraňování prachu.

Operace se používá k jemnému odstranění vrstvy laku, například k odstranění prachových částic. Tato operace je navíc nezbytná, pokud bylo pro snížení rizika použito agresivní broušení brusivem P1200. Doporučuje se minimálně jednou za 20 sekund otřít pracovní plochu a brusivo hadříkem na odstraňování prachu. Nedoporučuje se brousit blíže než 1 cm od žeber. Vryp z brusného materiálu 3M™ 260L Purple P1500 s gradací do 1,2 mikronu. Nebo voděodolný papír 3M 401Q v gradaci P1500/P2000.

Fáze 3. Snížení rizika. Odstranění mělkých stop

Použité brusivo je 3M™ Trizact™ P3000 d150 mm na brusce nebo 3M™ Trizact™ P3000 d150 mm na gumovém pásku nebo 3M™ Trizact™ P3000 d75 mm na držáku d75 mm. Extrémně účinný postup, který umožňuje rychle (2 průchody při maximální rychlosti brusky, dokud se neobjeví charakteristická pěna) snížit riziko brusiva 260L Purple grade P1500 téměř 3krát, což během leštění umožňuje snížit spotřebu pasty a čas 2-3krát. Vhodné pro broušení žeber. Používejte s malým množstvím vody. Vryp od brusiva 3M™ Trizact™ P3000 zůstává do 0,5 mikronu.

Fáze 4. Agresivní abrazivní leštění

Používají se následující produkty: 3M™ 09374NF Perfect-it Non-froz Compound leštící pasta (bílý uzávěr) a zelený nebo oranžový leštící kotouč, testovací sprej, 3M zelený leštící kotouč. Nová pasta 3M™ 09374NF Perfect-it Non-Froz Compound neztrácí své vlastnosti při zmrazení a umožňuje pracovat při teplotách pod nulou.

Plochu povrchové úpravy je doporučeno ponechat v rozmezí 60*60 cm (průměrná kapota auta je rozdělena na 6 dílů). Doba působení pasty na leštící podložce je 3-4 minuty. Rychlost otáčení leštícího stroje je 900-1500 ot./min. Rychlost průchodů leštícího stroje závisí pouze na teplotě laku. Lak se doporučuje zahřát na teplotu ~40-50°C, ruka by měla být teplá, ale neměla by pálit. Teplé laky se rychleji leští. Nedoporučuje se zahřívat lak na plastových prvcích. Když se na žebrech provádí abrazivní leštění, měla by se snížit rychlost leštícího stroje. Množství pasty by mělo být takové, aby při práci byl neustále na povrchu „průhledný tuk“ velké množství pasty snižovalo efektivitu práce. Kvalitu leštění můžete zkontrolovat odstraněním zbylé leštěnky z laku testovacím sprejem nebo odmašťovačem 3M. Na dokonalý lesk byste neměli čekat, úkolem této fáze je zajistit, aby byl lak dokonale hladký, bez škrábanců.

V případě, že je na lak nanesen teflon nebo jiný ochranný nátěr, který nelze odstranit odmašťovačem, bude mít leštící pasta tendenci rychle zasychat a stékat. Chcete-li tento jev odstranit, musíte pracovní plochu trochu pokropit vodou. Je třeba poznamenat, že další voda v leštící pastě, která zabraňuje jejímu vysychání, sníží agresivitu práce. Můžete využít tohoto jevu a nastříkat pracovní plochu před posledním leštěním, abyste laku dodali lesk.

Fáze 5. Vytvoření lesku

Potřebné produkty: 3M™09375 Polishing Compound (černý uzávěr), černý nebo žlutý zvýšený leštící pad, žlutý leštící kotouč. Tato fáze je určena k odstranění stop abrazivních past ve formě skvrn a také k vytvoření efektu „mokrého lesku“. Na rozdíl od předchozího stupně se povrch nezahřívá a pracovní plocha není omezena.

Fáze 6. Odstranění efektu hologramu na tmavých barvách

Použité: 3M™ 09376 leštící pasta (modrý uzávěr), modrý nebo černý leštící kotouč, modrý leštící hadřík.

Tato fáze se používá, když se na tmavých barvách objeví efekt hologramu. Velmi efektivní a rychlý postup. Množství pasty, rychlost otáčení leštícího kotouče a doba provozu jsou obdobné jako u předchozích past. Doporučuje se odstranit přebytečnou pastu modrým ultra měkkým hadříkem na odstraňování prachu.

Krok 7: Chraňte lesk

3M™ pastový vosk 09377 (červený uzávěr), černý leštící kotouč s dlouhými prsty, růžový leštící hadřík.

Tento postup je nezbytný pro vytvoření vysoce pevného polymerového povlaku na laku, který chrání před poupaty topolů, poškrábáním od větví a pro snadné mytí auta. Vosk 3M™ 09377 zůstává na povrchu minimálně 6 mytí (2-3 měsíce). K ochraně sedanu je potřeba 50 ml vosku. Naneste malé množství vosku černým prstovým leštícím padem pomocí brusky na 1 prvek po ~20 sekundách (konečný čas závisí na teplotě v krabičce) a rozetřete růžovým leštícím hadříkem. Pokud je načasování správné, vosk se na ubrousek nepřitáhne. Pokud zmeškáte okamžik a vosk začne polymerovat, měli byste ubrousek navlhčit malým množstvím tekutého vosku, obnovit zmrzlý vosk a poté jej přetřít suchou stranou ubrousku. Obsahuje vysoce kvalitní brazilský karnaubský vosk. Na rozdíl od teflonu jej lze odstranit odmašťovačem.