Lánek „Zařízení, účel a princip činnosti digitálních multimetrů (testerů)“ | Měřicí centrum „MERATEST“
Digitální multimetr je snadno použitelný, všestranný vizuální přístroj, který měří elektrické parametry. Na trhu jsou dnes desítky typů těchto přístrojů, ale pro použití na čerpacích stanicích byste se při nákupu měli ujistit, že je zařazen do registru měřidel pro metrologické ověřování.
První multimetr vynalezl v roce 1920 Donald MacAdie. K vývoji univerzálního zařízení ho vedla potřeba nosit s sebou velké množství různých nástrojů pro provádění měření. Multimetr se tehdy nazýval avometr a měřil volty, ampéry a ohmy. Prodej vynálezu začal v roce 1923.
Možnosti provedení multimetrů
Princip činnosti testeru je založen na porovnání vstupního signálu s referenčním signálem. Digitální multimetr je založen na ADC s duální integrací. Rozsah měření se mění pomocí odporových děličů. Pokud má multimetr dělení v milivoltech, může být zařízení postaveno na vestavěném zesilovači s možností nastavení zesílení. Napětí se měří přímým připojením k obvodu. Měření proudu je založeno na úbytku napětí na vestavěných rezistorech (různé rezistory pro různé měřicí rozsahy). Odpor se měří, když je na rezistor, ze kterého se odečítají hodnoty, přiveden proud (rezistor se zapíná na základě zpětné vazby invertujícího zesilovače).
Obsluha testeru
Poznámka. Není nutné kupovat nejdražší zařízení. Autoelektrikář tedy potřebuje mít přístup pouze k několika funkčním možnostem: měření stejnosměrného napětí a proudu, měření odporu, střídavého napětí, parametrů diod. Na začátku práce je třeba připojit černý vodič měřicí sondy ke svorce 1 a červený ke svorce 3.
Měření stejnosměrného napětí
Přepínač se přesune do polohy 1000 na dělení 4 V, černá sonda se připojí k neizolované části pouzdra, červená k měřicímu bodu, například ke kladnému pólu baterie. Při měření napětí baterie by se hodnoty testeru měly pohybovat v rozmezí 12,0 – 14,6 V, jinak se baterie vybije. Pro zvýšení přesnosti měření je nutné přepínač přesunout na hodnotu 20 V. Další měření se provádějí obdobně. Měření napětí lze provádět na každém uzlu nebo prvku paralelním připojením zařízení k prvku.
Měření střídavého napětí
Tento typ měření je nezbytný pro kontrolu napětí sítě 220 V AC, například v garáži. Přepínač je nastaven na limit 750 V, poloha 5. Sondy jsou připojeny k zásuvkám. Napětí by mělo být v rozmezí 210–230 V.
Měření stejnosměrného proudu
Je nutné přepnout přepínač do polohy 6, limit je 200 miliampérů. Sondy multimetru se připojují k přerušení elektrického obvodu. Provádějí se měření. V autě protékají velké proudy, z tohoto důvodu se měření provádějí v poloze přepínače 2 s červeným vodičem připojeným ke konektoru 2.
Měření odporu
Měření odporu by se mělo provádět na součástce odpojené od obvodu. Přepínač se přesune do polohy 7 na limit 200 kiloohmů. Poté se součástky připojí k sondě paralelně. Měření se provádí se zvyšující se přesností posunem k dolní mezi. Odpor žárovek se pohybuje od 10 do 500 Ohmů, stejnosměrných motorů (zvedáky oken, ventilační systém, stěrače čelního skla) – 5-50 Ohmů, relé – 10-5000 Ohmů, startérů – 0,1-0,5 Ohmu.
Kontrola stavu diod
Tento typ měření je často vyžadován při kontrole činnosti indikátorů na palubní desce, generátorů a moderních LED osvětlovacích zařízení. Test se provádí pouze na vypnutém prvku. Přepínač by měl být v poloze 8. Sondy se připojují nejprve v jednom směru, poté v druhém. V jednom směru by tedy měly být hodnoty testeru od 300 do 600 Ohmů a v druhém směru by neměly být.