Jak správně utáhnout šrouby na kolech vašeho auta, abyste jezdili bezpečně a předešli poškození?

Spolehlivost upevnění kol hraje obrovskou roli v bezpečnosti jízdy autem. Disky se k náboji, který je středovou částí kola, připevňují buď šrouby, nebo maticí a čepem.

Důležitost správného upevnění
Hlavním úkolem při montáži kol na automobil je zabránit uvolnění upevňovacích prvků kol během provozu vozidla. V některých případech je samovolné uvolnění spojení výsledkem nesprávného výběru upevňovacích prvků pro disky. Hlava šroubu může být kuželová nebo kulová. Totéž platí pro spodní okraj matice.

Pokud byla volba dílů provedena správně, upevňovací prvky se za jízdy samy utáhnou. Je důležité pochopit, že upevňovací prvky mají kromě přidržování kola k náboji ještě jednu funkci – je to vystředění ráfku vzhledem k ose otáčení kola. Tento problém je vyřešen tvarem okraje spojovacího prvku. Jak se očekávalo, kuželová hrana se vycentruje pomocí kuželové matice (nebo šroubu) a naopak: kulová hrana by měla být doprovázena kulovou maticí. V opačném případě můžete očekávat, že se upevňovací prvek velmi rychle uvolní.

Utahovací moment šroubů a matic kol.

Nuance při utahování spojovacích prvků
Oblíbenou volbou mezi automobilovými nadšenci jsou zámky kol: lze je použít k ochraně vozidla zaparkovaného mimo hlídané parkoviště v noci. Zámky jsou sada čtyř matic nebo šroubů, které lze odšroubovat pouze pomocí speciálního klíče, který je dodáván se zámky. Konfigurace tohoto klíče neodpovídá tvaru hlavy šroubu.
Skříňky by neměly být utaženy tak pevně jako matice hlavních upevňovacích prvků, takže se na ně nevztahuje utahovací moment, o kterém bude řeč níže.
Rovněž stojí za zvážení, že za žádných okolností nepoužívejte k zajištění kol upevňovací prvky s vadnými, opotřebovanými závity nebo hranami. V takových případech je nutné vyměnit díl za nový. Je důležité věnovat pozornost nejen samotnému závitu, ale také technickým vlastnostem součásti, především její pevnosti.

Jak utáhnout matice kol?
Upevňovací prvky automobilu musí být utaženy určitou silou. Toto úsilí je specifikováno v našich pokynech. Je však téměř nemožné správně utáhnout matice okem pomocí běžného klíče. Je zde velké riziko přehánění nebo naopak příliš volné utahování upevňovacích prvků.

Schéma utažení upevňovacích prvků kola

Právě pro tento účel se prodávají speciální klíče se zabudovanými dynamometry. Takové klíče se nazývají momentové klíče. Pomocí takového nástroje je možné utahovat upevňovací prvky přesně takovým utahovacím momentem, jaký je pro dané vozidlo potřeba.

Jaká jsou nebezpečí příliš utažených spojovacích prvků?
Příliš utažené upevňovací prvky jsou nebezpečné z několika důvodů:
• Pokud utáhnete upevňovací prvky na kole příliš, začnou se lámat závity, což následně povede k deformaci šroubu (stejný osud postihne ve stejné situaci i čep matice);
• Prasklina, která se objeví na disku v důsledku příliš utažených upevňovacích prvků, situaci jen zhorší;
• Při jízdě se příliš utažený upevňovací prvek začne lepit na náboj kola: to povede k tomu, že jej poté nebude možné odšroubovat – budete jej muset odříznout.

I když jsou dodrženy všechny technické detaily utahování šroubů a matic kol, je důležité je nakupovat pouze od výrobců: to zaručuje kvalitu a spolehlivost používaných dílů. Společnost Starleks působí na trhu s automobilovými díly již více než 20 let a za tu dobu jsme si vydobyli pověst důstojného dodavatele náhradních dílů, které věrně slouží mnoha automobilovým nadšencům po celé republice.
Sami jsme výrobci dílů, které prodáváme, takže to děláme bez příplatků a bez zprostředkovatelů. Naše náhradní díly, včetně šroubů a matic kol, můžete zakoupit na našich webových stránkách, kde nabízíme rychlé dodání v Moskvě, po celé Ruské federaci a také máme prodejnu v Moskvě. Pracujeme sedm dní v týdnu.

1997 – 2024 © Starleks Company
Maloobchod: +7 (495) 150-39-23
Velkoobchodní oddělení: +7 (499) 390-68-52, +7 (499) 394-20-33
Při kopírování materiálů zdroje je vyžadován přímý odkaz na zdroj