Hodnoceni

Jak resetovat elektronický posilovač řízení?

Dobré odpoledne, Formers!
Potřebuji vaši radu ohledně Volkswagen Polo.
Auto bylo po nehodě, vystřelily airbagy a vypnulo se i ESD ve voze.
V SRS je vše jasné, vymažte datum havárie. Ale co EUR? Jednotka posilovače řízení má chybu P1609 „Crash shutdown aktivován“. Pokud tomu rozumím, ScanDoc nemůže resetovat tuto chybu a potřebujete upravit výpis EUR?

Suchov 21.07.2016 12: 39

Re: Volkswagen polo SRS a EUR

Suchov 21.07.2016 12: 40

Re: Volkswagen polo SRS a EUR

ODIS to také resetuje, ale nemohu najít algoritmus. ale nemusíte to mazat, ale spusťte aktualizaci.

komsomol 21.07.2016 15: 21

Re: Volkswagen polo SRS a EUR
Zpráva od Suchov (Zpráva 1675827)

ODIS to také resetuje, ale nemohu najít algoritmus. ale nemusíte to mazat, ale spusťte aktualizaci.

Nemyslím si, že to bude možné, ale co se týče IPPR, tak by mě zajímalo, kolik peněz za takovou službu zaplatit. nic jiného neumí.

Maestro 26.07.2016 18: 40

Re: Volkswagen polo SRS a EUR

Zásady od 15 let nelze použít u prodejce Odis. Prodejci vyměňují použité. Výměnné bloky lze dodat z minulých let.

komsomol 27.07.2016 19: 21

Re: Volkswagen polo SRS a EUR
Zpráva od Maestro (Zpráva 1678054)

Zásady od 15 let nelze použít u prodejce Odis. Prodejci vyměňují použité. Výměnné bloky lze dodat z minulých let.

To se dá čekat, chtějí si vydělat, stejně jako my ostatní.

Zaid 04.02.2017 10: 26

Re: Volkswagen polo SRS a EUR
Jak jsi vyřešil p1609?

komsomol 04.02.2017 17: 51

Re: Volkswagen polo SRS a EUR

Co se má rozhodnout, stačí investovat do vybavení a je to, ale.

Zaid 05.02.2017 08: 51

Re: Volkswagen polo SRS a EUR
Chtěl jsem se zeptat, poradil si iprog?

ALEX070 05.02.2017 10: 04

Re: Volkswagen polo SRS a EUR
iprog si s tím neporadí, iprog+ 100% výsledek.

komsomol 05.02.2017 14: 11

Re: Volkswagen polo SRS a EUR
Zpráva od ALEX070 (Zpráva 1762848)
iprog si s tím neporadí, iprog+ 100% výsledek.

Ne 100%, měl jsem auto z roku 2014 nebo 15, nepamatuji si, ale nemohl jsem ho použít s jiným vybavením, takže to není všelék.

Přidáno po 34 sekundách

I když jsem dělal jiné.

uncl-e_sem 07.02.2017 17: 08

Re: Volkswagen polo SRS a EUR
Zpráva od komsomol (Zpráva 1762529)

Co se má rozhodnout, stačí investovat do vybavení a je to, ale.

Zdá se, že zcela bezplatná řešení ve formě přihlášení byla zveřejněna již dlouhou dobu. Stává se, že nesedí, ale většinou to funguje.

pandel007 07.02.2017 17: 27

Re: Volkswagen polo SRS a EUR
uncl-e_sem, ukaž mi, jestli to není těžké. Možné v PM

menben 08.02.2017 10: 41

  • forumets
  • 540 příspěvků:
    • Vůz: Citroen C4

    Zveřejněno 4.03.2016 — 13:06

    Přečtěte si více
    Dopad na zdraví

    jsou tam diagnostici?, zdá se, že to dělá HI-Scan, po výměně stojanu se rozsvítí eps a volant nezhasne

    #2 Offline mechanik alarmů

    Třikrát hrdina plamene

  • forumets
  • 6 321 příspěvků:
    • Vůz: AUDI

    Zveřejněno 4.03.2016 — 14:21

    Při běžícím motoru otočte volantem doleva a doprava alespoň o 360˚. Například otočte volantem doleva o více než 360˚ a vraťte jej do původní polohy, poté jej otočte o více než 360˚ doprava a vraťte jej do původní polohy. Restartujte motor. Kalibrace je dokončena.

    Změnil: alarmmechanik, 4.03.2016 – 14:22

    Experimenty s elektřinou ve vašem autě, za peníze, drahé.

    #3 Offline alexey 901

    Rytíř Řádu plamene

  • forumets
  • 540 příspěvků:
    • Vůz: Citroen C4

    Zveřejněno 4.03.2016 — 14:25

    Při běžícím motoru otočte volantem doleva a doprava alespoň o 360˚. Například otočte volantem doleva o více než 360˚ a vraťte jej do původní polohy, poté jej otočte o více než 360˚ doprava a vraťte jej do původní polohy. Restartujte motor. Kalibrace je dokončena.

    li. Udělal jsem to, nepomohlo to

    #4 Offline Astrich

  • forumets
  • 10 287 příspěvků:
    • Auto: Largus

    Zveřejněno 4.03.2016 — 14:26

    a pokud nejprve resetujete terminál z baterie na 15 minut

    #5 Online igrek

  • forumets
  • 14 574 příspěvků:
    • Auto: Opel Insignia 2.0 AT Turbo + Infiniti Q50 2.0 AT Turbo

    Zveřejněno 4.03.2016 — 14:26

    Při běžícím motoru otočte volantem doleva a doprava alespoň o 360˚. Například otočte volantem doleva o více než 360˚ a vraťte jej do původní polohy, poté jej otočte o více než 360˚ doprava a vraťte jej do původní polohy. Restartujte motor. Kalibrace je dokončena.

    To vše platí za předpokladu, že při instalaci lamel bylo vše správně smontováno.

    To se týká příčníku hřídele řízení, vše tam musí být provedeno podle značek, jinak minou středový bod.

    Narodil se, studoval, pracoval, zemřel, odešel do důchodu!

  • Napsat komentář

    Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

    Back to top button