Trendy

Hnací řetězy pro průmyslová zařízení a motorová vozidla

Hnací válečkové řetězy různých norem (GOST, DIN, ANSI, ISO) a typů (jednoduché, dvojité, trojité, čtyřválečkové řetězy).

Použití katalogu válečkových řetězů je výhodné, když potřebujete najít řetěz podle konkrétní normy pro řetězy.

Řetězy hnacích pouzder

Jednořadé válečkové řetězy

Dvouřadé válečkové řetězy

Válečkové řetězy s více řadami

Zesílené hnací řetězy

Velký výběr motocyklových řetězů pro různé typy motocyklů, skútrů nebo mopedů, které lze objednat a zakoupit s doručením v Moskvě a po celém Rusku.

Zbývá už jen vybrat si řetěz na motorku pro vaše vozidlo.

Řetězy variátorů

Dlouhočlánkové hnací řetězy (LLD)

  • Dovážené řetězy
  • Privodne цепи
  • Zátěžové řetězy
  • Dopravní cepi
  • Trakční řetězy
  • Řetězy pro motocykly
  • Průmyslové řetězce
    • Řetězce ANSI
      • Válečkové řetězy ANSI B29.1
      • Řetězy dle ANSI B29.8M
      • Řetězy DIN 8167
      • Řetězy DIN 8187
      • Řetězy DIN 8188
      • Řetězy s deskami DIN 8152
      • Řetězy GOST 10819-75
      • Řetězy GOST 23540-79
      • Řetězy GOST 13552-81
      • Řetězy GOST 21834-87
      • Řetězy GOST 4267-78
      • Řetězy GOST 589-85
      • Řetězy GOST 13568-97
      • Válečkové řetězy ISO 606
      • Řetězy lamel ISO 4347
      • Motocyklové řetězy
        • Řetězec Kayo
        • Řetěz Kawasaki
        • Řetěz Yamaha
        • Řetěz Honda
        • Řetěz Suzuki
        • Řetěz Racer
        • Řetězy pro domácí motocykly
        • Řetězy pro čínské motocykly
        • Hnací řetězy pro terénní vozidla Argo
        • Hnací řetězy pro terénní vozidla Tinger
        • Hnací řetězy pro terénní vozidla Karakat
        • Řetězy šerpů
        • Řetězy pro plošiny
        • Řetězy pro výtah
        • Řetězy pro vysokozdvižné vozíky
        • Řetězy stožárů
        • Řetězy pro manipulátory
        • Řetězy pro HDD
        • Řetězy pro AGP
        • Řetězy Claas
        • Hvězdy na objednávku
        • Hvězdička ISO
        • Hvězda DIN
        • Hvězdička ANSI
        • Ozubená kola pro vyvrtávání
        • Klíče na ozubená kola
        • Pouzdro hvězdicového kužele
        • Hnací ozubená kola
        • Hvězdy dopravníku
        • Napínací řetězová kola
        • Jednořadá řetězová kola
        • Dvouřadá řetězová kola
        • Třířadá řetězová kola
        • Dvojité hvězdy

        Oblíbené řetězy v katalogu

        Řetěz pro instalaci oleje 3TP-63,5 GOST

        Řetěz těžké řady 28AH-2 (140H-2)

        Řetěz těžké řady 40AH-3 (200H-3)

        Řetěz pro instalaci oleje 2NP-44,45 GOST

        DID HI-PWR-S 240-2

        Dvouřadý válečkový řetěz ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-2

        Privodne цепи

        Hnací řetězy se mohou lišit v závislosti na jejich konstrukci, stejně jako na vlastnostech použití a účelu. Naše nabídka představuje nejkompletnější katalog hnacích řetězů pro průmyslovou výrobu pohonných mechanismů ve strojích a zařízeních, jakož i pro servis a opravy.

        Katalog hnacích řetězů obsahuje produkty od továren značek jako: Choho, DID. Naše nabídka zahrnuje jednořadé, dvouřadé, třířadé, nerezové, niklované, tiché, nízkoteplotní, ucpávkové řetězy a mnoho dalších řetězů.

        Účel hnacích řetězů

        Hnací řetězy jsou univerzální a lze je použít v jakékoli oblasti. Důvodem je jejich funkce přenosu mechanické energie, která je vyžadována všude tam, kde se používají hnací mechanismy.

        Jinými slovy, každé z průmyslových odvětví používá ve svém provozu hnací řetězy. Veškerá zařízení, jejichž konstrukce zahrnuje pohyblivé prvky, s největší pravděpodobností pracují na pohonu. Pohon s hnacím řetězem nebo řemenem má zásadní význam pro celý svět a je základem veškeré moderní technické vědy, na které je založeno veškeré přístrojové a strojírenské inženýrství.

        První myšlenku na vytvoření mechanismu schopného přenášet rotující prvek z motoru na hnané hřídele napadl Leonardo da Vinci. Tento vynález však zůstal pouze myšlenkou, ztělesněnou snad v náčrtcích a kresbách. Uplynula tři století a v práci Leonarda da Vinciho pokračoval Hans Reynolds, přesněji řečeno, patentoval řetěz s pouzdrem a válečky. Konec devatenáctého století tak znamenal rozkvět nového typu průmyslu využívajícího pohon.

        Použití hnacích řetězů a řemenů

        Nyní, po sto padesáti letech, jsou pohony stále žádané. Oblasti, kde se používají hnací řetězy a řemeny:

          • Metalurgie. Použití vysokorychlostních ozubených hnacích řetězů v kovoobráběcích strojích zajišťuje spolehlivý provoz zařízení s vysokou plynulostí a přesností otáčení pohyblivých prvků. • Zemědělské činnosti. Provoz zařízení používaných k orbě, obdělávání pozemků a sklizni je také založen na provozu válečkových pohonů. • Automobilový průmysl. Dopravníky a další mechanismy založené na válečkových pohonech se používají k vytváření určitých typů strojů. Stejné pohony se používají při konstrukci dopravních prostředků: motocyklů, automobilů, jízdních kol atd. • Kosmetický, farmaceutický, potravinářský a všechna další odvětví. Představené pohony pomáhají provádět velkovýrobu potřebných produktů. Tyto oblasti neumožňují kontaminaci řetězů, a proto výroba řetězů zahrnuje použití nerezových ocelí, které nevyžadují mazání – čímž se dosahuje odolnosti vůči korozi a eliminuje se kontaminace.

        Moderní hnací řetězy nemají žádné analogy, které by dokázaly tak efektivně plnit funkce, které jim jsou přiděleny. Výjimkou je řemenový pohon, a přesto má skupinu nevýhod. Jsou to především:

          • vysoká míra opotřebení řemenu, způsobená velikostí třecí síly, která na něj působí; • vysoká pravděpodobnost prokluzování; • nízká únosnost; • důležitost přítomnosti napínacích prvků v konstrukci.

        Hnací řemeny lze použít téměř ve všech oblastech jako hnací řetězy, což znamená, že jejich použití lze pozorovat jak v domácnostech, tak v motocyklových a automobilových zařízeních. Nejčastěji a v mnoha ohledech jsou však horší než řetězové pohony a někdy vůbec neobstojí v konkurenci. Díky tomu jsou hnací řetězy nejdůležitějším konstrukčním prvkem, který je žádaný v jakékoli oblasti – v tomto ohledu je nesmírně důležité vědět, kde koupit kvalitní výrobky od důvěryhodných výrobců.

        Zařízení hnacího řetězu

        Hnací řetěz je konstruován jako řada článků spojených panty, čímž poskytuje potřebnou flexibilitu a pohyblivost, ale použití odolnějšího materiálu je výhodnější než použití hnacích řemenů.

        Základními rozměrovými charakteristikami hnacích řetězů jsou rozteč p a vzdálenost mezi vnitřními destičkami Bвн. Hlavní „pracovní“ charakteristikou je destruktivní zatížení, které je mnohem vyšší než u hnacích řemenů.

        Válečkový řetěz

        Nejrozšířenějším typem hnacího řetězu je válečkový řetěz. Tento řetěz má díky své konstrukci vysokou účinnost. Stejně jako jiné hnací řetězy se válečkový řetěz používá k přenosu mechanické energie a k uvedení různých mechanismů do pohybu.

        Vysoké účinnosti se dosahuje tím, že váleček je v kontaktu s ozubeným kolem. Odvalování válečku po zubech řetězového kola snižuje tření, ale zvyšuje hladinu hluku během provozu řetězu.

        Válečkový řetěz se používá v následujících mechanismech:

          • jízdní kola, motocykly, automobily; • dopravníkové systémy a zemědělská doprava; • tkalcovské stroje, tiskařské stroje; • nakladače a další speciální zařízení.
        Konstrukce válečkového řetězu

        Stejně jako jakýkoli jiný válečkový řetěz se skládá z článků. Gallova konstrukce však nepoužívá kulaté a oválné kroužky, ale párové destičky a válečky (čepy). To má za následek vnitřní a vnější články s destičkami přitlačenými k sobě. V důsledku toho může k ohybu docházet pouze v jedné rovině kolem válečků. Za takových podmínek je možné táhnout a uvádět do pohybu bez silného posunutí.

        Tento typ řetězu (plastový tah) se dobře projevuje při nízkých rychlostech. Pokud se rychlost zvýší, povede to ke zvýšenému tření a opotřebení válečku, který mimo jiné plní fixační funkci. Aby se tento problém odstranil, na váleček se nasadí pouzdro, které přebírá zatížení z řetězového kola – v tomto případě mluvíme o pouzdrovém řetězu. Díky pevnému upevnění pouzdra nedochází k protáčení, což znamená, že je možné tření.

        Výše uvedená konstrukce významně přispěla k účinnosti válečkového řetězu, protože jej v důsledku odvalování umístila výše než řetěz s pouzdrem.

        Konstrukce řetězu není omezena pouze na tři řady, existují i víceřadé řetězy se čtyřmi nebo pěti řadami. Ve skutečnosti se změny týkají pouze délky válečku. Velký počet řad válečkových hnacích řetězů však umožňuje přenášet větší hnací sílu bez zvětšení jeho rozměrů a také zvyšuje přípustné destruktivní zatížení řetězu.

        Normy a značení válečkových řetězů

        Za účelem zvýšení všestrannosti výroby a zlepšení pochopení použití válečkových řetězů byly vyvinuty příslušné normy. Od samého začátku byl vývoj norem prováděn standardizačními centry různých zemí, nicméně postupem času, pro větší všestrannost výroby a použití, bylo rozhodnuto o vytvoření mezinárodní normy.

        Podle normy se používá značení válečkových řetězů, které umožňuje zjistit použitou normu a její technické parametry. Díky tomu můžete správně vybrat hnací řetěz pro konkrétní mechanismus.

        Ruská federace se tedy drží normy pro hnací řetězy s názvem GOST 13568-97. Tato norma specifikuje všechny konstrukční prvky a také vlastnosti válečkových a pouzdrových řetězů. Německo zase používá dvě normy, a to DIN 8188, která je analogem americké normy ANSI B29.1M, a DIN 8187 – analogem britské normy BS.

        Podobně jako německá norma DIN byla vyvinuta i mezinárodní norma pro hnací řetězy ISO 606, která se skládá ze dvou řad:

          • Řada A – splňuje normy DIN 8188 a ANSI B29.1M • Řada B – splňuje normy DIN 8187 a BS

        Rozteč válečkových řetězů je stejná, ale další vlastnosti se mohou lišit. Ilustrativní příklady řetězů.

        Válečkový řetěz 2PR-31.75-177

        V označení podle GOST 13568-97 první číslice udává počet řad, jinými slovy, v tomto případě máme řetěz se dvěma řadami. Písmena PR znamenají „hnací válec“, za nimi následuje číslo 31.75, které zobrazuje rozteč v milimetrech. Označení končí hodnotou mezního zatížení v kilonewtonech.

        Válečkový řetěz 20A-2

        Značení dle normy ISO 606 řady A (DIN 8188). Číslo na začátku značení udává rozteč řetězu, přičemž rozteč řetězu se vypočítává ve zlomcích palce (20/16 palce): 20/16 palce = 25,4:16*20 = 31,75 mm

        Písmeno A označuje shodu s normou ANSI B29.1M, poslední číslice za pomlčkou označuje počet řádků, takže usuzujeme, že se jedná o řetěz se dvěma řadami.

        Válečkový řetěz 100-2

        Představuje variantu značení podle normy ANSI B29.1M. První číslo (bez poslední číslice), stejně jako v předchozím příkladu, udává rozteč ve zlomcích palce, ale ne v 1/16, ale v 1/8: 10/8 palce = 25,4:8*10 = 31,75 mm

        Válečkové řetězy dle GOST 13568-97

        V Ruské federaci se válečkové řetězy vyrábějí v souladu s normou GOST 13568-97, zavedenou 1. července 2000. Norma GOST 13568-97 vychází z normy ISO 606-94 „Krátkorozměrové válečkové hnací řetězy“ a její celý text je uveden v dodatku.

        GOST 13568-97 uvádí hlavní podmínky, které je třeba dodržovat s ohledem na rozměry a další vlastnosti válečkových a pouzdrových řetězů. Podle GOST jsou definovány následující standardní velikosti hnacích řetězů:

          • Jednořadé válečkové řetězy • Dvouřadé válečkové řetězy • Třířadé válečkové řetězy • Čtyřřadé válečkové řetězy • Válečkové řetězy se zakřivenými deskami • Jednořadé pouzdrové řetězy • Dvouřadé pouzdrové řetězy

        GOST 13568-97 dále stanoví pořadí značení. Typ řetězu se označuje písmeny. Válečkové řetězy se tedy označují písmeny PR (u zakřivených desek se používá zkratka PRI) a objímkové řetězy PV. Počet řad je označen číslicí před typem, ale u řetězů s pouze jednou řadou se číslo neuvádí. PR je tedy jednořadý válečkový řetěz, 3PR je válečkový řetěz se třemi řadami. Označení pak uvádí rozteč v milimetrech a minimální mezní zatížení. Zúžené válečkové řetězy mají na konci označení index 1.

        Válečkové řetězy dle normy DIN

        DIN je národní normalizační organizace v Německu, součást ISO (Mezinárodní organizace pro normalizaci). Každá norma vyvinutá touto organizací je označena DIN, podobně jako označení GOST v Rusku. DIN je jednou z nejběžnějších mezinárodních norem. Měrný systém DIN předpokládá použití měrné jednotky, jako jsou palce. V případech, kdy je norma v Německu přijata na základě mezinárodní normy bez jakýchkoli změn, vypadá její označení jako DIN ISO.

        Aby mohla DIN vyrábět produkty, ale i prodávat zboží, exportovat a importovat, vyvíjí interní národní normy založené na normách jiných zemí. Proto byla pro výrobu hnacích válečkových řetězů podle americké normy vyvinuta norma DIN 8188 (Americké válečkové řetězy. Část 1. Jednoduché, dvojité a trojité řetězy) a podle britské normy DIN 8187 (Evropské válečkové řetězy jednoduché, dvojité a trojité). Postupem času byly obě tyto normy nahrazeny normou DIN ISO 606:2012-06, následně normou DIN ISO 606:2018-02 „Přesné jemné hnací válečkové a objímkové řetězy, pomocné díly a ozubená kola pro ně“. I nyní však lze nalézt odkazy na dřívější názvy DIN 8187 a DIN 8188.

        Rozsah velikostí válečkových řetězů dle DIN ISO 606 je uveden ve zlomcích palce, konkrétně 1/16 palce. Počet zlomků palce je uveden v označení hnacího válečkového řetězu. Označení také ukazuje shodu s americkou normou DIN 8188 (označeno písmenem A) a britskou normou (označeno písmenem B).

        V Ruské federaci se nejčastěji používají válečkové řetězy řady B dle normy DIN ISO 606.

        Válečkové řetězy dle ANSI B29.1

        Výroba válečkových řetězů dle ANSI B29.1 se provádí v souladu s americkou národní normou vyvinutou Americkým národním institutem pro normalizaci ANSI. Tato norma, stejně jako GOST 13568-97, byla vytvořena na základě normy ISO606 (válečkové řetězy s normální roztečí).

        Konstrukce rozsahu velikostí válečkových řetězů podle ANSI je podobná normě ISO606, a to v palcích. Důležitým rozdílem je však rozdíl ve zlomcích palce, takže se místo 1/16 používá 1/8.

        Značení se skládá ze tří částí. Řádek je, stejně jako v případě ANSI, ISO a DIN, označen číslicí na konci za pomlčkou. Před pomlčkou je číslo označující typ řetězu:

          • 0 — válečkový řetěz • 1 — zúžený válečkový řetěz • 5 — pouzdrový řetěz

        Zbývající čísla (jedna nebo dvě) označují počet 1/8 palce v rozteči řetězu.

        Poptávka po válečkových řetězech dle ANSI B29.1 v Ruské federaci je způsobena velkým počtem strojů, které dorazily do naší země a vyžadují údržbu. Dalším důvodem je závazek velkého počtu výrobců používat ve svých strojích řetězy ANSI.

Přečtěte si více
Kolik stojí rentgen kočky?

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button