Ešení problémů s reproduktory

Servisní personál musí znát možné poruchy reproduktorů a způsoby jejich opravy.

Poruchy lze rozdělit do dvou skupin:

• související s porušením předpisů, opraveno na místě;
• související s opotřebením, eliminované výměnou dílů (jednotky) a opravou.

Hlavní závady reproduktorů a jejich oprava jsou uvedeny v tabulkách níže.

Možné poruchy výdejních stojanů paliva a způsoby jejich odstranění

Výkon kolony je nižší než nominální

1. Pružina obtokového ventilu je slabá.

2. Zavěšení jedné až tří lopatek rotoru čerpadla.

3. Konce lopatek rotoru čerpadla jsou opotřebované.

4. Rotor, kryty a těleso čerpadla jsou opotřebované.

Opotřebení oběžného kola.

Síťka filtru je ucpaná.

Utáhněte pružinu nebo ji vyměňte.

Umyjte nože a zkontrolujte, zda se volně pohybují v drážkách.

Vyměňte díly za nové nebo obnovte opotřebované díly.

Vyměňte oběžné kolo. Umyjte filtrační misku.

Po krátkém zastavení kolona nenasává palivo

Vstupní ventil nádrže nefunguje

Sedlo omyjte a natřete přeplátováním na ventilu a v případě kulového ventilu zarovnejte okraj a natřete přeplátováním kouli.

Čerpadlo náhle přestalo dodávat palivo

Pružina obtokového ventilu se zlomila

Vzduchové a plynové bubliny procházejí indikátorem

1. Netěsnost v sacím potrubí.

2. Otvor v armaturě odlučovače plynů je ucpaný.

Zkontrolujte těsnost sacího potrubí a odstraňte závadu. Vyčistěte otvor.

Hladina paliva se nezdržuje na ukazateli

Horní zpětný ventil je vadný

Seřiďte a v případě potřeby vyměňte desku ventilu a zkontrolujte její těsnost v sedle.

Chyba v dávce vydaného paliva překračuje povolený limit

Nastavení měřiče kapaliny je mimo seřízení

Proveďte kalibraci kolony.

Kolona přečerpává palivo, není kalibrovaná

1. Zrcátko ventilu je opotřebované.

2. Těsnění pístů jsou opotřebovaná.

3. Oválná ozubená kola jsou opotřebovaná.

Zarovnejte dosedací plochy a obruste je k sobě.

Vyměňte ozubená kola za nová.

Hřídel průtokoměru se otáčí, ale počítadlo nefunguje

1. Spojení mezi spojkou měřiče kapaliny a počítadlem je přerušené.

2, Spojení převodových kol je přerušeno v důsledku vypadnutí čepu nebo uvolnění kytary.

3. Zaseklo se pár převodových stupňů.

2. Umístěte kolík, seřiďte a zajistěte převodník kytary.

3. Seřiďte volný chod ozubených kol a pokud jsou opotřebovaná, vyměňte je.

Únik paliva přes odtokové potrubí výdejního ventilu, když je ruční ventil otevřený a v palivovém sloupci není tlak paliva

1. Uzavírací ventil je ucpaný.

2. Povrch desky uzavíracího ventilu je poškozen.

3. Pružina uzavíracího ventilu není dostatečně utažená.

4. Dřík uzavíracího ventilu je zaseknutý.

Seřiďte ventil. Vyměňte desku uzavíracího ventilu.

Utáhněte pružinu stavěcí maticí. Odstraňte zasekávání uzavíracího ventilu.

Únik paliva přes odtokové potrubí, když je ruční ventil zavřený

Ruční ventil je ucpaný.

Povrch desky ručního ventilu je poškozen.

Ruční zasekávání dříku ventilu.

Uzavírací ventil výdejního kohoutu se neotevírá při tlaku nad 0,02 MPa

Nesprávné nastavení uzavíracího ventilu; pružina uzavíracího ventilu je příliš utažená.

Otáčením matice upravte otevření uzavíracího ventilu.

Palivo proudí z atmosférické trubice plovákové komory odlučovače plynů společně se vzduchem.

1. Plovák v odlučovači plynů nebo plovákové komoře praskl nebo se stal netěsným.

2. Uzavírací jehla plováku odlučovače plynů je vadná.

Vyměňte nebo připájejte plovák.

Přehřívání ložisek, často doprovázené hlukem

1. Ložisko nebo mazivo je znečištěné.

2. Zatížení ložiska je vysoké.

Umyjte ložisko, vyměňte mazivo.

Zkontrolujte spojení mezi elektromotorem a čerpadlem.

Vadné připojení elektromotoru k čerpadlu

Zkontrolujte připojení a upevnění elektromotoru a čerpadla.

Síťové napětí je vyšší než jmenovitá hodnota

Proveďte opatření ke snížení napětí elektrické sítě na normální hodnotu.

Elektromotor nedosahuje jmenovitých otáček

1. Elektromotor je přetížen v důsledku zaseknutí v čerpadle nebo v jeho spojení s motorem.

2. Síťové napětí je nižší než jmenovité.

Demontujte čerpadlo, zkontrolujte jeho snadné otáčení a odstraňte případné zaseknutí.

Proveďte opatření ke zvýšení napětí v síti.

Elektromotor hučí, ale neotáčí se.

V napájecí síti není žádná fáze

Zkontrolujte neporušenost pojistek na panelu a vyměňte spálenou pojistku.

Možné poruchy dávkovačů oleje a způsoby jejich odstranění

Chyba počítadla překračuje přípustnou hodnotu

1. Přítomnost vzduchu v měřiči.

2. Nastavení počítadla je poškozené.

Odšroubujte zátku z počítadla, které se nachází mezi horními válci, a poté, co zpod něj vyteče olej bez vzduchu, zátku zpět zašroubujte.

Uvolněte vzduch z dávkovače a upravte přesnost dávkování.

Jistič nevypne elektromotor, když je výdejní ventil zavřený.

1. Je narušen provozní rozsah jističe.

2. Nastavení pojistného ventilu je nesprávné.

Pohybem mikrospínače MP-1 se nastavuje činnost jističe.

Upravte napětí pružiny pojistného ventilu.

Elektromotor se samovolně zapíná a vypíná

1. Nastavení jističe je nesprávné.

2. Nastavení pojistného ventilu je nesprávné.

3. Hydraulický akumulátor netěsní.

Seřiďte funkci jističe pohybem mikrospínače MP-1. Seřiďte napětí pružiny pojistného ventilu.

Vypněte čerpací jednotku, odšroubujte zátku filtru o dvě nebo tři otáčky a odšroubujte zátku na hydraulickém akumulátoru. Po přerušení vytékání oleje zátku utáhněte a zapněte jednotku.

Kolona nedodává olej

1. Přítomnost vzduchu v sacím potrubí a v čerpadle.

2. Filtr je ucpaný.

Zkontrolujte, zda v sacím potrubí nedochází k únikům vzduchu. Odstraňte vzduch z potrubí.