Co se stane, když VANOS selže?

Pokrok v automobilovém průmyslu dosáhl nebývalé úrovně a poskytuje řidičům technologie, které výrazně zvýšily efektivitu provozu vozidel. Pozoruhodným příkladem je VANOS. Na druhou stranu použití takových zařízení vyžaduje větší zodpovědnost a technické znalosti.

Co je systém Vanos?

Systém VANOS je technologie pro variabilní řízení vačkových hřídelů s vnitřním spalováním.

Technologie byla vyvinuta BMW a je používána v jejich autech. Zajišťuje změnu časování ventilů na vstupu a výstupu z válce.

Hlavním cílem systému je zlepšit účinnost a výkon motoru.

Řízení fáze lze měnit v závislosti na otáčkách motoru, zatížení, teplotě a dalších parametrech, čímž se optimalizuje výkon v závislosti na konkrétních podmínkách.

Zařízení a hlavní prvky Vanosu

Systém se skládá z několika hlavních prvků:

• Nastavitelné vačkové hřídele. Mohou měnit polohu vzhledem ke klikovému hřídeli a upravovat distribuci plynu.
• Hydraulický regulátor. Ovládá pohyb nastavitelných vačkových hřídelů. Vybaveno pístem, který se může pohybovat pod vlivem tlaku oleje.
• Olejové čerpadlo a systém zásobování olejem. Aby hydraulický regulátor fungoval, je nutné zajistit konstantní tlak oleje. Komponenta je zodpovědná za dodávku oleje do systému VANOS a systém dodávky oleje zajišťuje rovnoměrnou distribuci maziva v celém hydraulickém regulátoru.
• Elektronický řídicí systém. Čte různé parametry (otáčky motoru, zatížení, teplotu) a rozhoduje o nutnosti provést úpravy. Řídí množství oleje dodávaného do hydraulického regulátoru.
• Rozvodová kola a řetězy. Tyto mechanické prvky přenášejí rotaci z klikového hřídele na vačkové hřídele.

Jak systém funguje

Principem je změna časování ventilů za různých podmínek, což optimalizuje výkon motoru.

• Parametry čtení.
• Rozhodování.
• Ovládání hydraulického regulátoru.

Na základě analýzy přijatých dat systém změní polohu ventilů s ohledem na otáčky motoru a údaje ze snímače polohy plynového pedálu:

• nízké otáčky. Otevírání sacích ventilů je zpožděno, což zlepšuje stabilitu při volnoběhu.
• Průměrná rychlost. Zajišťuje předčasné otevření ventilů, zvyšuje točivý moment a zajišťuje účinnou cirkulaci výfukových plynů ve spalovací komoře. To vede ke snížení spotřeby paliva a toxicity výfukových plynů.
• Vysoké otáčky. Systém se rozhodne zpozdit otevření sacích ventilů, aby dosáhl maximálního výkonu.

Změna časování ventilů umožňuje optimalizovat činnost sacích a výfukových ventilů. To může zlepšit účinnost, točivý moment, výkon atd.

Výhody a nevýhody Vanosu

• Zlepšený výkon.
• Úspora paliva.
• Větší rozsah provozních otáček.
• Zlepšená dynamika motoru.

• VANOS je složitý mechanický a elektronický systém, a pokud se porouchá, může vyžadovat obtížné a nákladné opravy.
• V průběhu času a ujetých kilometrů se prvky opotřebovávají, což vede ke ztrátě účinnosti a nutnosti úprav.
• Závislost na kvalitě oleje. Použití nekvalitního produktu může způsobit problémy se systémem.

Výhody VANOS jsou zřejmé, ale samotná technologie vyžaduje pečlivou péči a údržbu.

V opačném případě se jeho účinnost sníží, což negativně ovlivní řízení a další vybavení. Oprava porouchaného systému je extrémně náročná a stojí spoustu peněz.

Typické poruchy a jejich příznaky

• Ucpané olejové kanály, například při použití nekvalitního produktu. Projevuje se ztrátou výkonu, nerovnoměrným chodem motoru a potížemi se startováním za studena.
• Nosit popř poškození hydraulického regulátoru. Klepání v oblasti motoru, ztráta výkonu, poruchy motoru jsou typickými příznaky problémů.
• Problémy s elektronickou součástí. Může to být přerušení nebo oxidace kontaktů, zkrat atd. Hlavním příznakem jsou chyby na přístrojové desce. Mezi nepřímé znaky patří problémy s volnoběhem a nestabilní rychlostí.
• Opotřebení vačkového hřídele a ozubená kola. Nevyhnutelný problém i při pečlivém, ale dlouhodobém používání. Motor začíná klepat, výkon znatelně klesá – je čas vyměnit mechanické prvky.
• Porucha olejového čerpadla. Důvodů může být více, ale hlavní příznak je vždy stejný – nízký tlak oleje a hluk v oblasti čerpadla.
• Problémy se senzory nebo snímače polohy vačkového hřídele. Příznaky: nestabilní rychlost, chyby v senzorech na přístrojové desce, ztráta výkonu.

Jakýkoli z těchto příznaků, i když se objevují pravidelně, je důvodem k obavám a návštěvě čerpací stanice.

Pamatujte, že porucha alespoň jednoho prvku negativně ovlivní ostatní.

Jednoduše řečeno: čím déle odkládáte opravy, tím vyšší je pravděpodobnost, že poletí další sousední jednotka. V souladu s tím budete muset za službu platit více.