Co mám dělat, když cítím benzín z měrky oleje? Odborníci vysvětlují důvody tohoto jevu a jak tento problém vyřešit

Dobré odpoledne.
Obecně nastaly potíže. Pozadí:
Šel jsem si za svým, všechno bylo v pořádku. Večer se rozhodněte, že nedáte Lyokha do garáže. Venku je -18. Normální počasí, předpověď na další dny -24 (snesitelné). Výsledkem bylo, že jakmile jsem to nastavil, celý víkend jsem nikam nešel a stalo se, že jsem den a půl (!) přerušovaně spal. Za den a půl ráno musím do práce. A předpověď počasí byla velkým zklamáním. Zkoušel jsem to spustit z dálkového ovladače 2x – neúspěšně. Šel jsem to nastartovat klíčem. Jak se ukázalo, venku bylo -33. V důsledku toho motor naskočil podruhé, bylo jasné, že kůň je zmrzlý. Celé se to chvělo a klapalo, dokud se neohřálo. Ach, jak lituji, že jsem to nedal do garáže.
Ve výsledku se zahřál na provozní teplotu, vše se zdálo v pořádku. Večer jsem s tím zajel do garáže, druhý den, když se zahřálo, jsem šel zkontrolovat olej v motoru. Z měrky a plnicího hrdla je trvale cítit benzín. Hladina oleje se nezvýšila. Není žádný pocit, že by se olej na měrce stal tekutým. Ale vůně benzínu je tam pořád, i když už uběhl týden, abych to ještě nenutil; A kromě toho mráz způsobil také netěsnosti hadic a trubek vysokotlakého posilovače řízení. Objednal jsem si ho a čekám až dorazí. (Cena emise, mimochodem ne původních 8000. Originál z Emirates čekejte 1,5 měsíce, cena je 30k ♂)
Tak tady to je. Včera jsem se rozhodl řídit auto a pozorovat. Najeto 40 mil. Podle šipky tanku je cítit, že spotřeba vzrostla. Také jsem si několikrát všiml, jak tlak oleje na volnoběh (když jsem zastavil) několikrát na několik sekund klesl téměř na nízkou značku, pak se vyrovnal. I když dříve na volnoběh to bylo jasně na úrovni čtvrtletí. Dříve se také tlak vždy uvolnil, když jsem na čerpací stanici odšrouboval uzávěr nádrže. Ale před pár dny, když jsem tankoval, se zdálo, že k uvolnění tlaku nedošlo.
Rychlost je mimochodem rovnoměrná, trakce výborná.
Obecně dnes večer znovu zkontroluji olej na zápach a hladinu. Zkusím odšroubovat víčko nádrže, abych zjistil, jestli tlak povolí. Večer odepíšu.
Prosím o radu, na co si dát v této situaci pozor? Pokud tomu dobře rozumím, s největší pravděpodobností byl buď naplněn vstřikovač, protože. Hodně jsem to kroutil, aby to šlo. Možná něco se svíčkami?
Jak nejlépe postupovat, abyste nezničili motor?

Vyměňte olej. Když je zima, zaparkujte auto v garáži. Sledujte u čerstvého oleje zápach benzínu. Pokud není cítit žádný zápach, máte štěstí. Pokud ano, vyřešte tento problém až do servisu. A neotálejte.

 19-01-2021 
 19-01-2021 
REUTMEN, to je rada, která nevysvětluje problém.
 19-01-2021 
 19-01-2021 

Přečtěte si více

Jak správně vypočítat sklon ploché střechy?

Benzín se do oleje v chladném počasí vždy dostane, nic moc. Kam má jít, když se motor pokouší nastartovat a nejde to? Startér se točí, benzín teče. Čím vícekrát se jej pokusíte nastartovat, tím více se dostane do oleje. Proto se po zimě doporučuje vyměnit olej. A kde se to z oleje dostává? Dokud to nezměníte, zůstane to tak.

Prodejce LX 470 2005

Lan_GeorG, už mi nejde o problém zápachu benzínu, ale o zdánlivě zvýšenou spotřebu a pokles tlaku oleje na několik sekund. Obecně jsem se rozhodl vyměnit zapalovací svíčky, zejména proto, že není známo, kdy byly vyměněny přede mnou. Začnu čistit vstřikovače. Začnu tímhle. A tam se to uvidí.
Dnes jsem se zastavil a zkontroloval hladinu oleje – od včerejší jízdy se nezměnila. Po odšroubování uzávěru nádrže se tlak uvolnil. Už dobrý.

Když se zdá. je třeba provést měření. Funkční auto tedy můžete vyměnit za nové, výměna svíček není obecně špatná, ale je nepravděpodobné, že by mohla ovlivnit spotřebu. Důležitější je posoudit jejich stav. S mytím vstřikovačů také není třeba spěchat. Existují různé metody mytí a diagnostika není náročná na provedení.

Prodejce LX 470 2005

Lan_GeorG napsal: Čím vícekrát se to pokusíte nastartovat, tím více to jde do oleje.

Půjde do výfuku, ne do oleje. Pokud se při „dlouhém“ startování dostane benzín do oleje, vyhoďte motor. Neexistuje doslova žádná komprese.

Lan_GeorG napsal: A kam to jde z ropy?

Když se motor zahřeje, odpaří se. Když už, tak muži do oleje přidávali 150-200 gramů benzínu, aby v mrazu tolik nezhoustl.

Ten, kdo střílí první, se dobře směje.

Registrace
vchod

Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové

Seznam fór AUTOLADA.RU
Rodina „Samara“

Page 1 z 1

Na fóru 15 let Příspěvků: 61 Auto: Opel Vectra

Zajímá mě další otázka! Je normální, že je z měrky cítit benzín? Navenek olej vypadá normálně!

Na fóru už 16 let Zprávy: 12094 Od: Kazan Auto: Řídím sen

Nemyslím si, že je to normální.

možná se ti to zdá

Na fóru 15 let Příspěvků: 61 Auto: Opel Vectra

Ano, nevoní to vážně, pro srovnání jsem ucítil vůni kanystru oleje, který se naléval do auta, rozdíl je značný!

Na fóru 15 let Zprávy: 139 Auto: 21093 carb 1997—> RYno Lohan

raikkonen napsal:

Pro srovnání jsem ucítil vůni kanystru oleje, který se lil do auta, rozdíl je značný!

No, v motoru je stále „použitý“ olej, rozdíl ve vůni je možný, ale jak může cítit benzín?

Na fóru 15 let Příspěvků: 61 Auto: Opel Vectra

Tak nějak možná

Na fóru po dobu 16 let Zprávy: 8233

Přečtěte si více

Jak připojit myčku nádobí: k vodovodu, kanalizaci, elektrické síti, kde je lepší ji instalovat

přičichni k měrce svého souseda.
IMHO výběhy jsou všechno.

Na fóru 15 let Zprávy: 327 Od: před 25. únorem 2010 Ukrajina, po – Okraj Auto: VAZ 210994-20, 1,6i, 8 ventilů, od roku 2008, ECU – 7.2.; Firmware – I204DO57; Euro-2; salon – 2115, BC – Multitronics X140

Zkuste výfuk, kdo ví.
Jen vtip, ve skutečnosti by neměl být cítit benzín, možná byla měrka odstraněna rukama, které nebyly po použití benzínu umyty?

Na fóru 15 let Zprávy: 3152 Od: 44 Auto: chodec.

raikkonen napsal:

Je normální, že je z měrky cítit benzín?

Má vonět jako kolínská?
Pokud hladina oleje nestoupne, je to normální

Na fóru 15 let Příspěvků: 61 Auto: Opel Vectra

Na fóru 17 let Zprávy: 22129 Od: Moskva SAO Auto: Japonský zázrak a mazdosarai

Bod varu benzínu je asi 60 stupňů, hnusně špatně se mísí s olejem a jaká je to plýtvání a olej bude cítit benzínem, ve válci jsou plyny, ale do klikové skříně se stejně dostanou Nebojte se, pro vyčištění svědomí změřte kompresi nasucho a s olejem.

Na fóru 16 let Zprávy: 1198 Od: Tula – Novomoskovsk Auto: haraburdí -> stodola-Soči -> traktorové sporty -> Propan-butan-před-stodola a motorka silnější než Piora

Mohu se zeptat, jak voní váš použitý olej? Cítím jako zasychající barva.

Na fóru 17 let Zprávy: 455 Od: Moskva Auto: LADA 21140i—MMC Lancer 9

Dmitrij_NMSK
Raikkonen
nemáš co dělat?

Na fóru 15 let Zprávy: 7561 Od: OMSK Auto: Caldina ZZT-241

Pokud hladina stoupne, znamená to čerpadlo B. Tohle jsem měl na patách – bránice byla plná děr.

Na fóru 16 let Zprávy: 744 Od: Petrozavodsk, Karelia Auto: 21099i 2002

NESTER napsal:

Pokud hladina stoupne, znamená to čerpadlo B. Tohle jsem měl na patách – bránice byla plná děr.

Na fóru 15 let Vzkazy: 81 Od: Jekatěrinburg Auto: 093,2000, karb., 87 tis. km.

Živí mrtví napsal:
NESTER napsal:

Pokud hladina stoupne, znamená to čerpadlo B. Tohle jsem měl na patách – bránice byla plná děr.

Sám jsem to zažil před týdnem. BZ lije benzín do oleje, jinak se benzín do klikové skříně nedostane.
TO Autor: Sledujte hladinu oleje. Až vyroste, změňte znalostní základnu.

Page 1 z 1

INFORMACE O IKONÁCH A FUNKCÍCH

Vy nemůžeš spustit vlákna
Vy nemůžeš odpovídat na zprávy
Vy nemůžeš upravte své příspěvky
Vy nemůžeš smazat své zprávy
Vy nemůžeš hlasovat v anketách
Vy moci připojit soubory
Vy moci stahovat soubory