Chyby při kontrole prefabrikovaných betonových konstrukcí

Při zkoumání prefabrikovaných železobetonových konstrukcí je nutné zjistit rozměry řezů, polohu konstrukce v prostoru, pevnost betonu, druh a množství výztuže, stav rozhraní se sousedními prvky, přítomnost a povahu trhlin.

Určení rozměrů průřezů a polohy konstrukce v prostoru obvykle nezpůsobuje potíže. Kvantitativní posouzení vlivu odchylky prvků od návrhové polohy se však často provádí nesprávně a navrhují se zbytečná opatření k posílení těchto prvků. Při určování vlivu odchylky prvků na jejich únosnost je vždy nutné zohlednit prostorovou povahu budovy nebo konstrukce. Pokud se tedy ve sloupu, který se výrazně odchyluje od svislice, vyskytne horizontální síla, bude přenášena na všechny sloupy smršťovacího bloku, což povede k prudkému poklesu přídavné síly v tomto sloupu. Při posunu od roviny nosníku se přídavné síly ve sloupu sníží v důsledku prostorové povahy provozu budovy.

Pevnost betonu se obvykle stanovuje nedestruktivními metodami: mechanickými a fyzikálními. Není možné získat úplné informace o výztuži železobetonového prvku, protože je nemožné ji celou odhalit. Výztuž je odkryta pouze částečně.

Únosnost prefabrikovaného betonového prvku se obvykle posuzuje podle jeho vzhledu a doby výstavby budovy. Je obtížné určit stav monolitu uzlů. K tomu je třeba je otevřít, což není vždy možné. Možné vady uzlů lze identifikovat znalostí běžných vad podobných budov.

Trhliny v železobetonových konstrukcích poskytují mnoho informací o jejich stavu. Při technické kontrole budov a konstrukcí je důležité zjistit příčinu vzniku trhlin a jejich vliv na provozní vlastnosti konstrukcí. Trhliny mohou být způsobeny přetížením konstrukcí, nerovnoměrným sedáním základů, smršťováním betonu, teplotními vlivy, porušením výrobní technologie a odlupováním.

Při psaní zprávy o průzkumu se stav železobetonových konstrukcí často bezdůvodně označuje jako havarijní.

Podle ustanovení konstrukčních norem pro železobetonové konstrukce nastává v průřezu tlačených, tlačeně ohýbaných a ohýbaných prvků stav meze pevnosti, když deformace v nejvíce stlačených vláknech dosáhnou mezních hodnot. To se považuje za destrukci průřezu, a v důsledku toho i celého prvku. Dosažení mezní deformace betonu se navenek projevuje ve formě trhlin umístěných podél tlakové síly a tvorbou a delaminací výstupků.

V plně natažených průřezech nastává mezní stav, když napětí ve výztuži dosáhne vypočítané pevnosti výztuže v tahu.

U staticky určitých ohybových, excentricky stlačených a excentricky natažených prvků s velkými excentricitami povede dosažení napětí v natažené výztuži hodnot návrhových únosností (fyzikální nebo podmíněné meze kluzu) nevyhnutelně ke zničení průřezu prvku při malém nárůstu zatížení.

U staticky neurčitých prvků se v tomto případě vytvoří plastický kloub, který způsobí přerozdělení sil mezi nosnou a rozpěstní částí prvku a ve většině případů, pokud nedojde ke zničení stlačené zóny, nepovede ke zničení prvků.

Deformace napnuté výztuže lze posoudit podle rozevření trhlin a vzdálenosti mezi nimi. Je třeba mít na paměti, že při malé vzdálenosti mezi trhlinami může být rozevření trhlin při mezním napětí ve výztuži menší, než jaké povolují normy při výpočtech pro druhou skupinu mezních stavů.

Stav napětí ohybových železobetonových prvků lze také posoudit podle jejich průhybů. Maximální přípustné průhyby od pevnostního stavu závisí na poměru výšky průřezu prvku k jeho rozpětí.

Při zkoumání železobetonových prvků je třeba věnovat zvláštní pozornost korozi výztuže. Jednostranná koroze tahové výztuže může způsobit křehké porušení prvku. Proto by měl být prvek s jednostrannou korozí tahové výztuže považován za havarijní stav.

Trhliny způsobené nerovnoměrným sedáním základů se obvykle koncentrují ve spojích prvků a jsou podobné trhlinám z přetížení. Trhliny teplotního původu jsou obvykle průchozí, objevují se v prodloužených železobetonových prvcích a v jejich spojích. Smršťovací trhliny jsou ve většině případů povrchové. Při nesprávném skladování a přepravě jsou trhliny obvykle průchozí a nacházejí se v stlačené zóně prvku během provozu. Při nesprávně provedeném bednění se trhliny objevují v rozích průchozích otvorů a ve výklencích.

Pro posouzení zjištěných trhlin je nutné objasnit povahu fungování prvku v konstrukci, možné podmínky jeho výroby, přepravy a instalace. Teprve poté můžeme v případě potřeby správně přiřadit opatření k posílení konstrukce.

Kategorie složitosti stavebních geodetických a měřicích prací závisí na složení prováděné práce. Podle požadavků „Příručky základních cen geodetických a měřicích prací budov a staveb“ se rozlišují tři kategorie složitosti prací.

Významný přínos k vývoji metod a prostředků pro zkoumání budov a konstrukcí a jejich stavebních konstrukcí měl

Deformace základů zeminy, vady a poškození základů ovlivňují technický stav všech stavebních konstrukcí. Vzhledem k tomu, že základy a paty jsou skryty zeminou, jsou hlavními nepřímými známkami jejich špatného technického stavu a zároveň důvodem k provedení stavební inspekce

Při prohlídce staveb a staveb se přítomnost závad a poškození zjišťuje jejich charakteristickými a detailními charakteristikami a míra poškození se zjišťuje posouzením kvantitativních a kvalitativních parametrů. Při inspekci budov a staveb jsou zjištěné závady a poškození klasifikovány podle následujících kritérií: