Nastavení předního přehazovače jízdního kola

Přehazovačka je součástí jízdního kola, která je často vystavena nárazům. Než začnete s nastavováním přehazovačky, musíte se ujistit, že není ohnutá – obě vodicí kladky rámu by měly ležet ve stejné rovině, a proto by řetěz vedoucí od jedné kladky k druhé měl být přesně svisle bez jakéhokoli zkreslení.

V zadní části paralelogramu přehazovačky se obvykle nacházejí speciální šrouby, které fyzicky omezují pohyb přehazovačky na větší nebo menší převody kazety a zabraňují vyskočení řetězu. Po uvolnění omezovače se přehazovačka posune o větší vzdálenost, utažení šroubů její pohyb omezuje.

Na moderních přehazovačkách jsou šrouby označeny latinskými písmeny „H“ (anglicky „high“) pro vysoké převody a „L“ (anglicky „low“) pro nízké. Seřizovací šrouby nejsou příliš citlivé, takže je můžete bezpečně otáčet o jednu nebo půl otáčky najednou. Nejdůležitější je zde omezovač nízkého převodu, který zabraňuje tomu, aby se řetěz dostal do paprsků zadního kola.

Omezovač vysokého převodového stupně („H“)

Pro provedení tohoto nastavení je třeba povolit napětí lanka, tj. dotáhnout stavěcí bubínky na řadicí páce a na páce až na doraz, a také přesunout hvězdy do nejvyšší převodové polohy: velkou hvězdu vpředu a malou vzadu. Otáčením stavěcího šroubu „H“ dosáhneme toho, aby kladky spínače ležely ve stejné rovině jako nejmenší hvězda. Otáčením ve směru hodinových ručiček se rám posouvá směrem k velkým hvězdám, proti směru hodinových ručiček – ven. Po nastavení je třeba lanko dostatečně utáhnout a zajistit.

Omezovač nízkého převodového stupně („L“)

Šroub pro nastavení spodního převodu zabraňuje posunutí řetězu za velké pastorek do paprsků. Chcete-li to provést, nastavte převody do nejnižší polohy: malé pastorek vpředu a velké pastorek vzadu a otočte seřizovacím šroubem „L“ zcela ven, abyste zabránili omezení pohybu řadicí páky. Pro správné nastavení srovnejte kladky a velké pastorek. Otáčením šroubu „L“ ve směru hodinových ručiček se klec řadicí páky posouvá směrem k malým pastorkům; otáčením proti směru hodinových ručiček se posouvá směrem k paprskům.

Nastavení přepínání

Nastavení se provádí utahováním nebo povolováním lanka otáčením speciálního nastavovacího bubnu (v některých případech jsou dva, na obou stranách konců lanka) a je založeno na dvou principech: přepínání na velké hvězdy se nastavuje napínáním lanka, přepínání na malé hvězdy se nastavuje povolováním lanka.

Než začnete se seřizováním, je třeba zařadit nejvyšší rychlostní stupeň (malá hvězdička) a ujistit se, že řadicí páka je v krajní poloze.

Poté uslyšte první cvaknutí a začněte otáčet pedály dopředu. Řetěz by se měl posunout o jednu pozici výše. Pokud se tak nestane, je lanko příliš volné. Proto je třeba otáčet nastavovacím bubnem proti směru hodinových ručiček. Je lepší provádět nastavování po půl otáčkách. Je důležité nejprve nastavit první dva stupně spínače.

Pokud přehazovačka funguje správně na velkém pastorku, ale na malém řadí nesprávně (nebo naopak), je to první známka toho, že je špička rámu ohnutá.

Regulátor napínáku („B-napětí“)

Moderní přehazovačky mají dvě pružinové páky. Spodní, nazývaná také „A-pivot“, zvedá klec přehazovačky při řazení na malé pastorky. Horní, „B-pivot“, posouvá klec zpět k velkému pastorku.

Ve většině případů je možné nastavit napětí pružiny horní páky “B” rovnoběžníku přehazovačky pomocí speciálního stavěcího šroubu, tj. ve skutečnosti se nastavuje výška vodicí kladky nebo úhel sklonu řetězu od této kladky k hvězdici.

Pro provedení seřízení nasaďte řetěz na největší pastorek kazety, tj. na nejnižší převodový stupeň. Po uvolnění šroubu se vodicí kladka zvedne a přiblíží se k pastorku, čímž se zvýší napnutí řetězu (sníží se úhel řetězu), a tím se zlepší kvalita řazení. Kladek by se samozřejmě neměl dotýkat pastorku. Mezera by měla být přibližně 5 mm. Toto seřízení je nutné opakovat při výměně pastorků kazety nebo změně délky řetězu.

Přední přehazovačka by se neměla nastavovat, dokud není seřízena zadní přehazovačka., protože nastavení přední přehazovačky je ovlivněno polohou zadní přehazovačky a pro správné nastavení přední přehazovačky musíte mít také možnost zařadit zpátečku.

Ladění přesmykače není žádná exaktní věda. Chce to dobré oko a trochu trpělivosti. Když použijete sílu na pedály, síla se přenese z horní části řetězu na zadní ozubená kola. Spodní část řetězu je prostě cesta zpět a je napínána pouze pružinami zadní přehazovačky. Vzhledem k tomu, že přesmykač funguje z horní části řetězu, jeho úkol není jednoduchý. Celkově nelze čekat, že přehazovačka bude při prudkém šlapání fungovat hladce, i když zadní přehazovačka funguje skvěle.

Tři hlavní nastavení přední přehazovačky

Poloha spínače

Nejtěžší na nastavení přehazovačky je správné připevnění k rámu. Toto musí být provedeno správně, než se pokusíte nastavit omezovače. Jsou zde dvě proměnné – úhel a výška.

Úhel přední přehazovačky se určuje pohledem dolů na rám. Ale jde o to: moderní spínače mají tak složitý tvar, že není vždy snadné určit, kdy je tato poloha správná. Obecně platí, že středová čára by měla být rovnoběžná se středovou čarou rámu. Otočení přesmykače tak, aby byla zadní část rámu dále od rámu, někdy zlepšuje řazení na malá ozubená kola systému tím, že zabraňuje vymrštění řetězu z největšího ozubeného kola; ale může vyžadovat úpravu na velkém převodníku. Je také možné, že ojnice narazí na rám.

Otočení rámu tak, aby byl blíže k rámu, sníží potřebu seřizování na velkém převodníku systému a zlepší řazení na velkých převodnících, ale s možností spadnutí řetězu dovnitř.

Pro kvalitu řazení je důležitá výška přesmykače. Výrobci obecně doporučují vzdálenost 2 mm mezi vnější částí rámu a velkým převodníkem. Ale to je jen výsledek silného zjednodušení problému. Nejlepší kvalitu zajišťuje nejnižší poloha, ve které se zuby řetězového kola nedotýkají rámu.

Čím níže přehazovačku shodíte, tím lepší bude řazení, bez nutnosti seřizování.

Nesouosost přehazovačky/velkého řetězového kola

Aby byla přední přehazovačka co nejnižší, musí zakřivení rámu odpovídat zakřivení velkého převodníku.

Pokud je váš největší převodník větší, než pro jaký je přehazovačka navržena, zadní část rámu narazí na zuby převodníku dříve, než se přední část rámu dostane dostatečně nízko, aby umožnila čisté řazení bez nutnosti seřizování.

Pokud je největší ozubené kolo menší, než pro které je přehazovačka navržena, bude řazení v pořádku, ale bude nutné nastavení, protože zadní část rámu je vyšší, než by měla být, takže ji řetěz kříží daleko vzadu.

Omezovač nízkého převodového stupně „L“ („nízký“).

Tento omezovač zabraňuje přehazovačce vyhodit řetěz z malé hvězdičky systému. Pokud je příliš volný, řetěz při pokusu o přeřazení na malé řetězové kolo spadne. Pokud je příliš těsná, bude obtížné nebo téměř nemožné přepnout na tuto hvězdu.

U starších přehazovaček je umístěna blíže k rámu. U moderních je tomu naopak. To je způsobeno pouze mírně odlišným designem spínače.

Nejprve musíte nasadit řetěz na nejmenší řetězové kolo vpředu a největší vzadu. Poté povolte kotevní šroub zajišťující lanko a také jej utáhněte až na doraz a vyšroubujte nastavovací buben na spínací páce o jednu otáčku.

Řetěz by měl být co nejblíže vnitřnímu okraji rámu přehazovačky, ale tak, aby se ho při otáčení pedálů řetěz nedotýkal.

Poté musíte utáhnout kabel a utáhnout upevňovací šroub.

Omezovač vysokého převodu „h“ („vysoký“)

Nastavení je extrémně jednoduché – je potřeba dosáhnout polohy, ve které řetěz téměř dře o vnější část rámu v nejvyšším převodu (vepředu velký, vzadu malý). Tím se sníží potřeba seřízení při řazení zpátečky.

Chcete-li nastavit omezovač vysokého převodu, musíte namontovat řetěz na největší přední a nejmenší zadní ozubené kolo.

Otáčením šroubu omezovače se nastaví poloha rámu spínače tak, aby byl řetěz co nejblíže k vnější hraně rámu, ale při otáčení pedálů se ho řetěz nedotýkal.

Poté, při otáčení pedálů, musíte zkusit změnit rychlostní stupně krok za krokem v obou směrech. Pokud se řetěz špatně pohybuje z velkých řetězových kol na malá, je nutné povolit lanko otáčením bubnu pro nastavení napětí lanka ve směru hodinových ručiček. Jinak je to naopak.

“Seřízení” přesmykače

Při řazení zezadu se mírně změní směr, ze kterého řetěz přichází k přehazovačce. V důsledku toho je někdy nutné „upravit“ polohu přehazovačky při řazení zpátečky, i když zůstáváte na stejném předním pastorku. „Nastavení“ zahrnuje mírné posunutí rámu pomocí řadicí páky, ale ne dost pro změnu převodů, ale pouze pro odstranění tření na řetězovém kole.

Na starších přehazovačkách určených pro třecí přehazovačky se prostě předpokládalo „fit“, ale moderní diskrétní přehazovačky lze téměř vždy nastavit tak, že tato úprava není nutná. Pro výborné řazení je potřeba použít přehazovačku určenou pro konkrétní velikost ozubeného kola a ozubená kola musí být zcela plochá. Čím níže je rám přesmykače nastaven na ozubené kolo, tím méně je potřeba seřízení.

Pokud systém vyžaduje „úpravu“, musíte to udělat. Pokud řetěz drhne o rám přehazovačky, rám opotřebujete tak, že od něj prostě nemůžete čekat nějaké slušné řazení.

• ⭐⭐KOLA / náhradní díly
• ⭐Tříkolky
• Kola pro děti od 1,5 do 9 let
• Horská kola
• Dámská kola
• Skládací kola
• Městská kola
• Elektrokola
• Silniční kola
• Tlusté kolo
• Jízdní kola s litými koly
• Dvojitá odpružená kola
• Ulice/Špína | BMX – (stunt)
• Nákladní tříkolky
• VELIKOST KOLA (PALCE)
• ROZMĚROVÁ TABULKA
• ⭐Značky (kola)
• DÍLY NA KOLO
• Příslušenství pro jízdní kola
• Cyklistické nářadí
• Cyklistické vybavení
• MOTOROVÉ VYBAVENÍ
• Pitbike a motokrosové motocykly
• Čtyřkolky
• Elektrické skútry
• Motocyklové díly
• Moto příslušenství
• Oblečení
• KOLOBĚŽKY / BĚHACÍ KOLA
• Městské skútry
• Terénní skútry
• Elektrické koloběžky ⭐
• Kaskadérské skútry
• Tříkolové skútry
• Koloběžky se sedadlem (koloběžky)
• balanční kola
• ⭐Značky
• Díly na skútry
• Brusle / Kolečkové brusle
• Kolečkové brusle
• Skateboardy/longboardy
• ELEKTROAUTA
• Elektrická auta
• Náhradní díly pro elektromobily
• ⭐⭐STRAMS
• Kočárky pro novorozence 2v1 a 3v1⭐
• Kočárky⭐
• Kočárky pro dvojčata⭐
• kočárky Peppy Marco (Polsko)
• Kočárky LUXMOM ⭐
• Kočárky JOYOY ⭐
• Kočárky JOYOY 2024
• Kočárky BABALLO 2023
• Kočárky BABALLO 2025
• Kočárky BABALLO 2024
• Kočárky-autosedačky⭐
• DOPLŇKY KE KOČÁRKÁM
• Taška na batoh (+USB)
• Obálky na kočárek
• Pláštěnky a moskytiéry
• Adaptéry pro dvojčata | kočárky
• Příslušenství ke kočárkům
• AUTOSEDAČKY / BOOSTER
• Všechny autosedačky
• ŽIDLE / HOUPACÍ KŘESLA
• Lehátka JOYOY
• Dětské židličky
• MASÁŽNÍ ORTOKUTY
• ⭐⭐MATRACE/POSTEL
• Všechny matrace a postele ®
• Nafukovací nábytek
• Matrace | Postele Intex ⭐
• Matrace | Postele Bestway
• Kempingové matrace
• Plavecké matrace
• Lodičky na matrace | Postele
• Sady na opravy matrací | Postele ⭐
• Ventil vzduchové matrace | Postele
• SPORT / REKREACE
• Vodorovné tyče | Nástěnné tyče ⭐
• Herní centra | Trampolíny ®
• Vhodnost
• Houpačka | Houpací hnízdo ⭐
• Hrušky | Odporové pásy ⭐
• Dětské lopatky
• Míče (fotbal/volejbal)
• Stany | Košíky | Koberce
• Hračky | Hry | Sady
• KEMPOVÁNÍ / TURISTIKA
• Vše pro kempování a turistiku
• Plážové podložky ®
• Svítilny
• BAZÉNY
• Všechny bazény
• Rámové bazény ⭐
• Nafukovací bazény ⭐
• Bazény
• Bazény Bestway
• Dětské bazény
• Bazénová chemie ⭐
• Příslušenství pro bazény
• Pumpy do nafukovacích bazénů
• Opravné sady pro bazény
• VODNÍ REKREACE
• Vše pro relaxaci na vodě
• Nafukovací kruhy | Vesty | Návleky
• SUP desky
• Tvarohové koláče | Hadičky (na vodu)
• Nafukovací matrace na plavání
• Masky | Ploutve | Trubky | Brýle
• Nafukovací hračky | Kuličky
• Pumpy na nafukovací zboží
• Plážové slunečníky
• Plážové podložky ®
• ⭐⭐SÁŇKY / DOPLŇKY
• Sáně a kočárek
• Případové sáně ⭐
• Sáňky pro dvojčata (TWIN)
• Sáňkový kočárek pro dvojčata (TWIN)
• Sáně s kolečky | Sanimobil | Universani
• ⭐ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO SÁNĚ
• TUBING / LED TYČY
• Tvarohové koláče | Hadičky ®
• Ledyanki®
• Zařízení pro potrubí
• Sady na opravu hadic
• SNĚŽNÍ SKOTOVÉ
• Sněžné skútry ®
• Sněžný skútr ®
• Vybavení pro sněžné skútry
• Brusle/hole
• Brusle
• Tyčinky
• Podložky/Příslušenství
• Lyže/Snowboardy
• Lyžování
• lyžařské boty
• Lyžařské vybavení
• Snowboardy
• Lyžařské doplňky
• ⭐PRODEJ & SLEVY & LOTERIE
• UTILITY
  • Jak vybrat koloběžku pro dospělého a dítě
  • Výběr kola podle výšky
  • Návod na kolo
    • Montáž horského kola
    • Nastavení rychlosti na kole
      • Nastavení zadní přehazovačky
      • Nastavení přední přehazovačky